发明专利 已授权

一种基于城市路网的最优静态路径选择方法

📄 申请号:CN201710709070.8 📄 发布日:2026/08/27

著录项目信息

申请日
2017-08-17
公开号
CN107490384B
公开日
2020-06-23
申请人
湖北文理学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

智能交通, 车载导航, 出行服务, 交通规划管理, 车联网

摘要

本发明公开了一种基于城市路网的最优静态路径选择方法,首先确定城市道路线路切割规则,然后道路拥塞度计算最后进行最优路径规划;本发明用于推送城市路网各线路的实时路况及拥塞度,有效疏导交通流量并起到拥塞管理和控制;使得人们旅行尽可能从离预定起点最近的最优起始点出发,到达离预定终点最近的最优目标点;制定旅行路径规划中合理的线路切割规则,能使静态路径选择过程达到较好的效果;给出最优化的静态路径规划与选择方法,可使人们不必盲目的选择旅行路径;同时,可有效提升他们的出行效率并降低出行成本。

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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