摘要
本实用新型公开了一种新型复合制动盘连接结构,包括制动盘毂,所述制动盘毂的外侧分别设置有上摩擦环和下摩擦环,所述上摩擦环的上表面分别开设有连接槽,所述连接槽的内部均设置有固定连接在制动盘毂外侧的连接板,所述上摩擦环和下摩擦环之间设置有加固机构,所述加固机构包括分别开设在制动盘毂外侧的限位孔以及固定连接在上摩擦环和下摩擦环之间的环形件,所述限位孔的内部分别开设有卡槽,所述环形件的内部分别开设有传动腔。该新型复合制动盘连接结构,通过设置加固机构,能够降低螺栓在制动盘工作过程中承受的剪切应力,以此防止螺栓出现失效风险,达到提高该制动盘使用寿命的效果。