摘要
本实用新型涉及刹车片领域,公开了一种刹车片,包括背板及摩擦块。背板的上部为直面段,下部为与直面段连接的弧面段。弧面段向外侧翘起,弧面段上设置有若干第一散热孔。摩擦块固定于直面段的内侧。本实用新型还公开了一种刹车装置,其包括上述的刹车片以及相互固定的第一油缸和第二油缸。刹车片设置有两片,且设置于第一油缸和第二油缸的中间,其中第一刹车片与第一油缸连接,第二刹车片与第二油缸连接。两片刹车片的摩擦块相对设置。本实用新型通过在背板上开设若干散热孔,提升散热效果,实现快速降温,改善刹车片的热衰性能和刹车效率,并提高刹车片的使用寿命。同时背板弧面段的设计不仅增加了背板的散热面积,而且提高了使用安全性。