摘要
本实用新型公开了一种轻量化汽车仪表台结构,包括仪表台骨架,汽车仪表台本体内部安装有仪表台骨架,通过分别开设侧边减重槽和环形减重槽,使骨架安装侧板的自重的更轻,通过开设第一减重通腔,使第二连接座的自重更轻,而开设的第二端面减重槽使中间连接件的自重更轻,通过开设第二减重通腔,使第一连接座的自重更轻,而开设的第一端面减重槽和顶部减重槽使侧边连接件的自重更轻,通过分别固定连接第一加强块和第二加强块,能够提高环形减重槽和侧边减重槽的抗形变能力和强度,通过分别固定连接第一加强条和加强横条,能够提高第一减重通腔和第二端面减重槽的强度和抗形变能力。