本实用新型公开了一种用于汽车前地板中通道的加强梁,包括通道板及加强筋梁,所述通道板的底面上固定焊接有三组加强筋梁,相邻两组加强筋梁之间焊接有横筋,且加强筋梁的外侧与通道板之间固定焊接有侧筋;所述侧筋的主体为斜向L形筋板,且侧筋底侧的正中心处固定焊接有与通道板底面相接触的第二支筋;所述横筋为T状筋板,所述横筋的底侧固定焊接有两组位置相对的第一支筋,且横筋通过第一支筋也固定焊接在通道板的底面上;该用于汽车前地板中通道的加强梁,通过通道板底侧加强筋梁及其外侧横筋与侧筋的设置,能够利用加强筋梁增加其重量,同时各组横筋及侧筋能够增加其与通道板底面的接触点与接触面积,从而能够最大化其自身承压效果。
📄 2024210103855
📂 B62D25_20
👤 海口嵘楼五金机电有限公司
📅 2024-05-11
本实用新型公开了一种挖掘机驾驶室地板支架系统,包括底板,所述底板的下方四周可拆卸安装有支架的一端,所述支架的另一端固定连接有提升杆的一端,所述提升杆的另一端固定连接有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆。本实用新型通过安装有电机和滑动限位装置,便于对底板的高度进行快速的调节,同时便于对底板的表面进行清理,提高了后续的清理效率。
📄 2021205057181
📂 B62D25_20
👤 青岛盛宝利机械有限公司
📅 2021-03-10
已申报项目
本发明公开了一种提升耐久性能的车身扭力梁拉力杆支架结构,包括后地板纵梁总成,所述后地板纵梁总成由扭力梁拉力杆支架、后地板纵梁、后地板横梁焊接组成,本方案,优化扭力梁拉力杆支架结构,对其进行分件形成第一后纵拉力杆支架和第二后纵拉力杆支架再焊接,提高冲压成型后对扭力梁衬套总成平行度以及同轴度,提高零部件质量,优化后纵拉力杆支架加强板结构,使得支架本身形成闭环盒状结构,将扭力梁拉力杆支架、后地板纵梁、后地板横梁焊接成后地板纵梁总成,在四种工况下,可以有效降低应力集中,提升支架的耐久性能。
📄 2020103061233
📂 B62D25_20
👤 汉腾汽车有限公司
📅 2020-04-17
本实用新型涉及汽车制造技术领域,提出了一种汽车后地板总成与后围总成连接结构,包括后围总成主体、固定架和顶板,所述后围总成主体通过连接结构主体与后地板总成主体顶端的外壁焊接连接,所述连接结构主体的内壁设置有空腔,所述连接结构主体的侧壁设置有顶板,所述后地板总成主体顶端的外壁对称设置有安装螺纹孔,所述后地板总成主体通过安装螺纹孔活动安装有固定架,所述固定架通过螺纹栓和安装螺纹孔活动安装在后地板总成主体的外壁,所述后地板总成主体的底端设置有连接横板,所述连接横板的外壁等间距开设有安装孔,所述后围总成主体底端的外壁等间距开设有连接螺纹孔,解决了现有技术中连接结构不够稳固,防撞能力差的问题。
📄 202422977626X
📂 B62D25_20
👤 芜湖市旗胜机械制造有限公司
📅 2024-12-04
本实用新型涉及一种前地板中段加强结构,包括前地板中段上盖板和前地板中段上盖板后段,前地板中段上盖板和前地板中段上盖板后段为一体成型形的整体,所形成的的整体为加强结构本体;加强结构本体上设有多处加强筋和多个安装扶手箱支架的安装点。本实用新型中的中段加强结构对整车抗弯刚强度的加强作用大、配合精度高,也达到了减重、降低零件成本和降低车辆油耗的目的。
📄 2019221704309
📂 B62D25_20
👤 重庆长安汽车股份有限公司
📅 2019-12-06
本发明公开了一种汽车搁脚板及其安装结构,所述搁脚板包括板状的骨架本体和设在骨架本体上的防滑胶片,在骨架本体上设有用于安装该搁脚板的卡接座和卡钩,在所述骨架本体外包覆有金属层,所述搁脚板的安装结构包括前壁板、地毯、安装支架以及搁脚板,所述搁脚板通过安装支架固定在前壁板上,所述安装支架为由塑性材料制成的可压溃式支架,其安装固定在前壁板上,地毯覆盖在该安装支架上,所述搁脚板穿过地毯上的过孔固定在安装支架上。本发明装配简单、经久耐用,并能有效提高对驾驶者的小腿保护性能。
📄 2013101917653
📂 B62D25_20
👤 重庆长安汽车股份有限公司
📅 2013-05-22
本发明公开了一种汽车地板连接梁总成,包括地板连接梁本体和加强件,地板连接梁本体的前侧与前地板焊接,地板连接梁本体的后侧与后地板焊接,地板连接梁本体的左右两端分别与位于前地板及后地板左右两侧的纵梁焊接,加强件位于地板连接梁本体前侧,加强件后端与地板连接梁本体中部焊接,形成一T型结构;加强件前端与前地板焊接。本发明自身刚强度较高,且与车身前、后地板焊接牢固可靠,较好改善了车身模态,提升了车身的扭转刚度及强度,满足正碰的要求,更好的保护了车内人员的安全。
📄 2013105232250
📂 B62D25_20
👤 重庆长安汽车股份有限公司
📅 2013-10-30
本发明提供一种应用于汽车底盘部件技术领域的汽车底板结构,所述的汽车底板结构的底板本体(1)下端的前加强件(2)与底板本体(1)下表面焊接连接,后加强件(3)与底板本体(1)下表面焊接连接,前加强板(2)和后加强板(3)之间的中间支撑板(4)一端与前加强板(2)焊接连接,中间支撑板(4)另一端与后加强板(3)焊接连接,中间支撑板(4)中间部位与底板本体(1)下表面焊接连接,本发明所述的汽车底板结构,结构简单,有效提高汽车底板强度,使得汽车行驶在颠簸路况时,能够有效承载汽车底板上各部件重量,并且有效承载外界冲击力,提高汽车底板使用寿命,提高汽车整车行驶安全。
📄 201710842272X
📂 B62D25_20
👤 芜湖金智王机械设备有限公司
📅 2017-09-18
本发明提供一种应用于汽车底盘部件技术领域的汽车底板结构,所述的汽车底板结构的前加强件(2)与底板本体(1)下表面焊接连接,后加强件(3)与底板本体(1)下表面焊接连接,中间支撑板(4)设置为中间部位向上凸起的弧形面结构,前加强件(2)为截面呈方形结构,前加强件(2)上表面与底板本体(1)下表面焊接连接,后加强件(3)为截面呈方形结构,后加强件(3)上表面与底板本体(1)下表面焊接连接。本发明所述的汽车底板结构,有效提高汽车底板强度,使得汽车行驶在颠簸路况时,能够承载汽车底板上各部件重量,有效承载外界冲击力,提高汽车底板使用寿命,提高汽车整车行驶安全。
📄 2017108414329
📂 B62D25_20
👤 芜湖金智王机械设备有限公司
📅 2017-09-18