本发明公开了一种汽车用挡泥板，涉及汽车设备领域，包括车体和车轮，所述连接板左右侧连接有挡泥板且其上方固定连接有电机垫板和从齿轮板，所述电机垫板上固定连接有电机，所述电机输出轴键连接有主齿轮，所述从齿轮与主齿轮相粘合，所述主齿轮上通过螺栓铰接有导杆，所述导杆另一端与拉杆一端铰接，所述拉杆另一端与挡泥板铰接，所述导杆上还设有导块，所述导块与固定杆转动连接，所述固定杆与车体固定连接，用本发明的汽车用新型挡泥板，当汽车行驶到山路或者泥比较多的路段，可以通过电机转动带动从动轮转动，从而带动拉杆将挡泥板拉起到一定高度，这样避免挡泥板在行驶过程中剐蹭到地面，损伤挡泥板，延长挡泥板的使用寿命。
📄 2018103421782
📂 B62D25_18
👤 合肥职业技术学院
📅 2018-04-17
一种汽车挡水板，包括板体，所述板体左右两侧固定设有侧板，所述侧板与板体一体成型，所述侧板上设有多个第一螺纹孔，所述板体的表面中部设有多个第二螺纹孔，所述板体和侧板的内侧表面设有植绒层，所述植绒层顶部通过第一螺栓和第一螺母与板体固定，所述植绒层左右两侧通过第二螺栓和第二螺母与侧板固定，所述第一螺栓穿过第一螺纹孔，所述第二螺栓穿过第二螺纹孔。此汽车挡水板在板体和侧板的内侧表面设有植绒层，由于泥浆在植绒层表面的粘滞性差，设置有植绒层的汽车挡泥板表面不易粘挂泥浆；同时，植绒层通过螺栓与螺母固定，容易拆卸下来清理残留在植绒层上的泥浆。
📄 2020211831866
📂 B62D25_18
👤 王士通
📅 2020-06-23
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车叶子板内衬支撑结构，包括外部框架和内部框架，其特征在于，所述内部框架固定安装在外部框架的一侧；进一步的，所述外部框架的一侧固定安装有多个肋板，所述肋板的一侧与内部框架的一侧固定连接。所述内部框架的一侧开设有多个通孔，所述内部框架的一侧固定安装有过滤网。该汽车叶子板内衬支撑结构，通过了多个肋板和外部框架和内部框架的固定连接，使内部框架和多个肋板起到了外部框架的支撑作用，增加了外部框架的强度，减轻了汽车在发生碰撞时，叶子板发生变形的问题。
📄 2021217211221
📂 B62D25_18
👤 青岛东泰源机械有限公司
📅 2021-07-27
已申报项目
本实用新型属于运输半挂车外设领域，尤其是一种运输半挂车用挡泥板，针对现有的当雨天道路泥沙过多，堆积在半挂车挡泥板内时一般都需要将挡泥板拆卸清理，非常的麻烦，且泥沙堆积在挡泥板内得不到及时的清理时，可能会在挡泥板内对轮胎造成挤压，从而造成安全隐患的问题，现提出如下方案，所述两组挡板之间设置有刮泥组件，通过刮泥组件的固定板、刮板和转动座等结构的设计，使用把手带动转动杆通过转动座使固定板上的刮板顺着挡板上的通槽滑动，在清理时通过刮泥组件对挡泥板内的泥沙进行刮出，不会因为泥沙堆积在挡泥板内得不到及时的清理，对轮胎造成挤压，避免造成安全隐患，使用便捷，拆卸方便。
📄 2022216865618
📂 B62D25_18
👤 四川宏泰熊猫专用汽车制造有限公司
📅 2022-07-01
本发明公开一种自除泥式汽车挡泥板，前支柱设置在前轮胎的后方位置，后支柱设置在后轮胎的后方位置，前振动除泥载板通过活动铰安装在前支柱上，后振动除泥载板通过活动铰安装在后支柱上，前挡泥板焊接在前振动除泥载板的底端，后挡泥板焊接在后振动除泥载板的底端，前振动拉簧的顶端固定在汽车底盘上，前振动拉簧的底端固定在前振动除泥载板的左端，后振动拉簧的顶端固定在汽车底盘上，后振动拉簧的底端固定在后振动除泥载板的左端，前软铁块焊接在前振动除泥载板上的右侧，后软铁块焊接在后振动除泥载板上的右侧，前振动电磁铁芯和后振动电磁铁芯通过固定支架安装在汽车底盘上。本发明其设计科学合理，结构简单，使用方便。
📄 2017103544097
📂 B62D25_18
👤 王盼
📅 2017-05-19
本实用新型公开了一种用于汽车轮罩的防音隔板，包括隔板本体、隔音棉层和导液板，所述隔板本体的背部设置有所述隔音棉层，所述隔板本体的内部设置有若干导液板。本实用新型通过在隔板本体的外部设置隔音棉层，并且通过八字型的加强筋进行粘贴固定，粘贴较为稳定，另一方面在隔板本体的内部设置导液板，能够将轮胎带起的泥水通过导液板返回轮胎上，从而使得隔板本体上不留存泥水；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
📄 2020203351617
📂 B62D25_18
👤 恩奇(佛山)新材料科技有限公司
📅 2020-03-17
本发明采用如下技术方案：车用轮胎挡水装置，包括挡水板，其特征在于，所述挡水板设于轮胎后侧，所述挡水板与挡水板位置调节机构连接，所述挡水板位置调节机构包括带动挡水板进行平移的齿条，所述挡水板与齿条连接，所述齿条与齿轮啮合，所述齿轮转动带动齿条移动。所述挡水板为弧形。所述挡水板位置调节机构包括带动挡水板进行旋转的旋转组件，所述旋转组件与齿条连接，所述旋转组件包括转轴和带动转轴转动的动力源，所述挡水板与转轴连接。下雨天时，挡水板位置调节机构能够将挡水板展开挡在轮胎后侧进行挡水，非下雨天时，挡水板位置调节机构能够将挡水板收起来，防止长期暴露在外受到损坏，延长寿命。
📄 2017105148865
📂 B62D25_18
👤 瑞安市嘉盛机械有限公司
📅 2017-06-29
本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种可自行清理的便装汽车用挡泥设备，包括轮胎，所述轮胎的表面活动连接有刹车盘，轮胎的内部啮合有转轴，转轴的表面套接有连杆，连杆远离转轴的一端固定连接有支撑箱，所述支撑箱的内部活动连接有铰链，铰链的表面活动连接有挡泥板，挡泥板与铰链的连接处活动连接有弹簧架。小于进料口尺寸的碎石和杂质小于过滤网的泥土会进入弯曲管内部，并流至挡泥板的底部，挡泥板底部的重量增加，挡泥板晃动幅度变大，其表面的泥土便会被甩落，从而达到了行车过程中挡泥板可自行进行清理的效果；因弯曲管不是竖直向下的设计，所以也就避免了碎石落在汽车移动行程的现象。
📄 2019110521031
📂 B62D25_18
👤 杭州金心科技有限公司
📅 2019-10-31
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