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| 专利/申请号： | CN201710884821.X | 专利名称： | 一种用于车辆的保护结构及其设计方法 |
| 申请日： | 2017-09-26 | 申请/专利权人 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江吉利控股集团有限公司 |
| 专利类型： | 发明 | 地址： | 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | B60R21/34 分类检索 |
| 公开/公告日： | 2018-03-02 | 转让价格： | 【平台担保交易】 |
| 公开/公告号： | CN107745694A | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 |
| 浏览量： | 6 | 所属领域： | 汽车工程 车身安全设计 碰撞力学仿真 轻量化材料应用 工业产品设计专利转让搜索 |
应用场景：乘用车被动安全防护系统优化;商用车驾驶舱抗冲击加固;新能源汽车电池包防护架构开发;交通事故乘员生存空间保持技术;整车NVH性能与安全集成设计
摘 要：本发明提供了一种用于车辆的保护结构及其设计方法，涉及车辆零部件领域，保护结构设于车辆的前端处，用于在车辆与行人发生碰撞时能够保护行人的小腿胫骨和膝盖，其包括支架本体，其表面设有多个第一加强筋，多个第一加强筋构造成从支架本体的一端沿着支架本体表面的长度方向排布至支架本体的另一端，且相邻的两个第一加强筋交叉布置，以使得支架本体在发生碰撞时不会产生局部弯矩过大，从而对行人的小腿胫骨进行保护；其中，所述表面为支架本体的面积最大的一个面。本发明解决了现有技术中的由于保护结构不合理，而在车辆与行人发生碰撞时导致行车小腿胫骨下部部位和膝盖发生骨折等危险问题。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 2025/07/11 | 专利权的转移 | 登记生效日: 2025.06.24 专利权人由吉利汽车研究院（宁波）有限公司变更为重庆科学城知识产权运营中心有限公司 国家或地区由中国变更为中国 地址由315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号变更为400000 重庆市沙坪坝区高新区虎溪街道大学城中路临25号3011 专利权人由浙江吉利控股集团有限公司 变更为空 国家或地区由中国 变更为空 |
| 2019/12/31 | 授权 | |
| 2018/03/27 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): B60R 21/34 专利申请号: 201710884821.X 申请日: 2017.09.26 |
| 2018/03/02 | 公开 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
| 2020222419827 | 【实用新型】环保双体船 | 2025/08/23 |
| 2020216534230 | 【实用新型】停泊可靠的巡逻艇 | 2025/08/23 |
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