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本发明公开了一种气囊式安全靠背装置及其控制方法，所述安全靠背装置包括头枕、头枕导杆、上靠背骨架、下靠背骨架、坐垫骨架、摇臂、连杆机构、上圆轴、下圆轴、压力板、弹性块状物、挡板、靠背气囊、角度传感器、角速度传感器、车速传感器、压力传感器、锁扣传感器、总开关、ECU；ECU是整个装置的核心，可以整合在车辆的中央控制器中，ECU以不同端口分别连接靠背气囊、角度传感器、角速度传感器、车速传感器、压力传感器、锁扣传感器、总开关。ECU接收角度传感器、角速度传感器、车速传感器、压力传感器、锁扣传感器采集的探测信息，对靠背气囊起控制作用。本发明在机动车发生紧急制动或正面碰撞时，最大程度避免或减轻后排乘员伤害。

本发明公开了一种机动车双气囊安全装置及其控制方法，包括座椅系统、气囊系统、若干传感器、红外夜视摄像机、总开关及ECU；座椅系统包括头枕、头枕导杆、上靠背骨架、下靠背骨架、坐垫骨架、摆臂、上圆轴、下圆轴、传动杆、短圆轴A、脚踏板、短圆轴B、弹簧、挡板、角度传感器、角速度传感器；气囊系统包括靠背气袋、头枕气袋、供气装置A、供气装置B、气体压力传感器A、气体压力传感器B、充气阀A、泄气阀A、充气阀B、泄气阀B、充气管路A、泄气管路A、充气管路B、泄气管路B。ECU根据探测的车辆信息，对供气装置A、供气装置B、充气阀A、泄气阀A、充气阀B、泄气阀B进行控制。本发明能最大程度减轻或避免乘员伤害，并能重复使用。

本实用新型公开了一种安全气囊夹子，属于安全气囊夹子技术领域。该安全气囊夹子所述安全气囊夹子为一体成型，包括：第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部与第二折叠部连接处形成可折叠处，且折叠后能够固定；所述第二折叠部依次包括：第二弯曲部、第二平整部和固定部；所述第二弯曲部、第二平整部和固定部分别沿X、Y、Z轴方向水平设置，所述固定部设于第二平整部上方且其一侧与第二弯曲部固定连接，用以加固第二弯曲部和第二平整部之间的连接强度，所述第二弯曲部与固定部连接处为R型角；该安全气囊夹子通过对现有安全气囊夹子中直角连接改为R型角连接，并同时增加加固层，大大增加了安全气囊夹子在使用中的受力程度。

本发明涉及一种汽车副驾驶位气囊安装支架，该气囊安装支架为一体冲压成型的钣金件，其包括呈横向与仪表板横梁相适应的支架本体板、由支架本体板的上边缘中段向上延伸出的过渡板、与过渡板的上边缘连接并弯折朝向后侧的仪表板连接板，所述支架本体板上开设有气囊安装孔，所述仪表板连接板上开设有仪表板连接孔；在该气囊安装支架的左右侧边缘均设有朝向后侧的翻边，所述翻边由支架本体板的下边缘端部延续至仪表板连接板的上边缘端部，在所述翻边上邻近过渡板与仪表板连接板之间弯折的部位开有弱化缺口。本发明所述气囊安装支架具有适当的强度和刚度，既能够保证其自身足够的强度和刚度，又能够防止汽车内部凸出物刚度过大，满足国家对乘用车内部凸出物的法规要求。

本实用新型公开了一种安全气囊装配机构，包括主体，所述主体的上端外表面设置有上面板，所述上面板的上端外表面设置有保护机构，所述上面板的下端外表面设置有装配盒，所述装配盒的内部设置有安全气囊，所述安全气囊的下端外表面设置有气体发生器。本实用新型所述的一种安全气囊装配机构，设有防潮机构与保护机构，能够在安全气囊装配机构组装时，可将除湿防潮剂放置于收纳盒中，内部的除湿防潮剂可以吸附装配机构内部的湿气，防止装配机构内部湿气过大影响气体发生器的工作，设置的保护机构，可以在发生碰撞时，方便安全气囊的打开，防护垫片还可以减少安全气囊的摩擦，带来更好的使用前景。

本发明公开了一种乘员正面安全气囊，包括气袋、气体发生器、气囊框、防尘罩和气囊框安装支架；气袋和气体发生器装配于气囊框内，气体发生器与气囊框固定连接；防尘罩罩设于气囊框的开口上；气囊框固定在气囊框安装支架上，在气囊框安装支架上设有安装孔，乘员正面安全气囊通过安装孔安装在手套箱的下侧；气袋从上到下依次分为头部气室和膝部气室，在头部气室和膝部气室的相邻处设有泄气孔；气体发生器为两极两出气口气体发生器，具有头部充气管和膝部充气管，头部充气管通过头部充气通道与头部气室连通，膝部充气管通过膝部充气通道与膝部气室连通。本发明提高了安全性能，且不影响仪表台板的整体造型，降低了使用成本以及对周边零件的精度要求。