摘要
本实用新型涉及汽车技术领域,公开了一种梯形结构后悬挂横梁,包括下板总成,所述下板总成的外侧连接有固定板,所述固定板的两端均连接有若干个固定螺栓,所述下板总成的一侧的左右端对应连接有一组第一骨架,所述第一骨架的一侧连接有第二骨架,所述第二骨架的一侧连接有上板总成,所述上板总成的外侧连接有固定板,所述上板总成与第二骨架、第一骨架与下板总成的连接处内侧均连接有三角钢。本实用新型通过第一限位孔、第二限位孔、限位螺栓和螺母,通过调整第一骨架与第二骨架之间的距离,将第一限位孔和第二限位孔对应好,然后插入限位螺栓、拧紧螺母,有利于调整整个后悬挂横梁规格大小,以适应多种类型的零部件。