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摘 要:本发明公开一种电控悬架与ABS集成控制系统,主动悬架系统的弹簧套设于受控活塞杆左侧,受控活塞杆右侧设置有控制缸,控制缸与电磁铁之间设置有密封块,控制缸通过油管与电磁阀的第一接口密封连通,电磁阀的第二接口与ABS系统的制动分泵密封连通,电磁阀的第三接口与ABS系统的制动液储液罐密封连通;电磁阀的通断由三个并联的继电器来控制,三个继电器的控制电路的通断分别由ABS系统的常开阀、常闭阀和液压泵来控制;电磁阀处于断电状态时,第一、三接口连通,电磁阀处于通电状态时,第一、二接口连通。本发明在ABS系统起作用过程中,防止车头下压位移值和车尾上抬位移值随制动力的起伏变化而出现起伏变化,车内乘客会感觉更舒适。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201711350352.X | 专利名称: | 一种电控悬架与ABS集成控制系统 |
申请日: | 2017-12-15 | 申请/专利权人 | 江苏理工学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省常州市中吴大道1801号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60T8/176搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 2020-08-25 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN108202731B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |