发明专利已授权

一种基于能量预估的增程式电动汽车能量管理控制方法

📄 申请号：CN202210848240.1 📄 发布日：2026/07/27

著录项目信息

申请日

2022-07-19

公开号

CN114954130A

公开日

2022-08-30

申请人

江苏理工学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60L58_12

IPC 分类号

B60L58_12 , B60L50_61 ,

技术画像

所属领域

电动汽车能量管理能量管理增程式电动汽车整车控制控制方法电动汽车能量管理

应用场景

增程式电动汽车, 混合动力汽车, 能量管理控制, 节能降耗

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摘要

本发明公开了一种基于能量预估的增程式电动汽车能量管理控制方法，在电动汽车出发时首先通过电动汽车导航系统获取出行的道路信息，通过协调增程器控制方法1和方法2，通过控制方法1可以使电动汽车在行驶过程中电量始终保持在电量下限值以上，在电动汽车进入城市道路前，通过控制方法2对动力电池进行提前充电，以保障动力电池的电量可以满足剩余城市道路的需求，使电动汽车在城市道路下完全依靠动力电池提供能量进行行驶，以进一步提高汽车的燃油经济性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20250527

✅ 授权

20220916

?? 实质审查的生效：

20220830

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