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本发明涉及一种适用电动车驱动系统的能量管理方法、装置及系统。所述包括:获取电机的三相绕组的瞬时相位、瞬时电流;利用所述瞬时相位与所述瞬时电流计算一个电周期内所述电机的电扭矩的平均值;判断所述平均值的正负,以根据预设能量管理算法向电池输出控制信号实现能量管理。本发明提供的能量管理装置与系统都基于上文所述的能量管理方法实现。本发明能够实现对电池充电与放心过程进行管理,从而提高能量利用效率。
📄 2016103695232 📂 B60L53_10 👤 江阴凹帆电子科技有限公司 📅 2016-05-30
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本发明公开了一种基于能量预估的增程式电动汽车能量管理控制方法,在电动汽车出发时首先通过电动汽车导航系统获取出行的道路信息,通过协调增程器控制方法1和方法2,通过控制方法1可以使电动汽车在行驶过程中电量始终保持在电量下限值以上,在电动汽车进入城市道路前,通过控制方法2对动力电池进行提前充电,以保障动力电池的电量可以满足剩余城市道路的需求,使电动汽车在城市道路下完全依靠动力电池提供能量进行行驶,以进一步提高汽车的燃油经济性。
📄 2022108482401 📂 B60L58_12 👤 江苏理工学院 📅 2022-07-19
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本发明公开了一种高温SOFC电动汽车能量管理智能控制系统及方法,该系统包括燃料电池堆、能量传输模块、驱动模块、能量储存模块、充电模块、加热模块、氧化剂供给系统、燃料系统及控制模块;燃料电池堆通过能量传输模块与驱动模块连接,并通过充电模块与能量储存模块连接,还与氧化剂供给系统连接;能量存储模块通过能量传输模块与驱动模块连接,并通过加热模块与燃料电池堆连接,控制模块用于控制整个系统的工作状态。本发明电动汽车的能量由高温SOFC和超级电容共同供电,通过模糊控制实现能量的高效、稳定的传输与转换。同时,高温SOFC的运行温度采用模糊控制算法,实现温度可靠控制。
📄 2017114314474 📂 B60L11_18 👤 南京晓庄学院 📅 2017-12-26
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发明 已授权

适用电动车驱动系统的能量管理方法、装置及系统

2016103695232 · 江阴凹帆电子科技有限公司
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发明 已授权
发明 已授权

一种高温SOFC电动汽车能量管理智能控制系统及方法

2017114314474 · 南京晓庄学院
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