本发明涉及物联网技术领域,公开了基于物联网的车辆导航系统,同时还公开了基于物联网的车辆的导航方法。包括后置外壳和安装在后置外壳一端的导航机构,通过信号收发模块将GPS定位发送至中央处理模块中,并由显示屏显示,路径分析模块与路测传感器信号连接,实时监测路况,选择多种路径,并分别预测到达时间,最后由与路径分析模块信号连接的数据汇总模块将数据汇集,通过系统的反馈,择优选择路径,并通过信号指令发送给车辆,利用接口卡槽外接手持终端,则可将路径传输至手持终端上,可对此进行备份,手持终端连接投影机构,可在幕布上投射分屏画面,显示同一路径的不同显示方式,便于实现两组显示类型,方便用户的观看。
📄 2021111115511
📂 G01C21_26
👤 湖南典丰科技有限公司
📅 2021-09-23
本申请公开了一种基于神经认知启发的双系统博弈视觉语言导航方法及装置,包括:获取视觉特征信息以及语言特征信息,提取视觉特征嵌入与文本特征嵌入后进行模态对齐和特征融合得到当前状态;将上一时刻的状态、动作和全局隐状态输入基于门控循环单元的世界模型,生成当前全局隐状态;基于当前状态与当前全局隐状态,基于多脑区协同机制,利用前额叶皮层和感觉运动皮层生成目标导向系统和习惯系统的初始激活倾向,利用前扣带回、丘脑和前运动皮层计算目标导向系统和习惯系统的动态兴趣函数,根据目标导向系统、习惯系统的初始激活倾向和动态兴趣函数进行仲裁选定执行系统,利用执行系统生成当前执行动作,并反馈调节。
📄 2026106288903
📂 G01C21_20
👤 南京信息工程大学
📅 2026-05-09
本发明公开了一种下肢骨骼高能损伤复位导航方法,该方法包括建立机器人和肌肉骨骼系统的动态生物力学模型并进行复位导航仿真,分析骨折碎片与机器人之间的运动和力的关系,进行骨骼复位导航路径规划并记录作为最优路径选择依据和模型优化设计参考,结合医学影像和解剖组织学数据进行仿真,构造最优路径规划成本函数,确定搜索复位导航路径的参数和空间位置转换矩阵,得出最优路径算法的目标并固定。本发明首次将重要软组织规避作为复位路径规划固定的重要考虑因素,综合考虑复位动作模式、纵向牵引肌肉合力、关节位置等多元信息融合决策的规划路径优选,解决以往并联机器人复位导航过程中灵活性不足和容易造成二次损伤的问题。
📄 2023103796695
📂 A61B34_10
👤 浙江工业大学
📅 2023-04-11
一种基于模糊控制的多驱动轮AGV导航方法,包括以下步骤:步骤1)获取车体的姿态信息并计算得出横向偏差及其变化率、角度偏差及其变化率;步骤2)将横向偏差及其变化率、角度偏差及其变化率分别输入到两个二维模糊控制器中,分别得到输出量速度偏角增量和车体绕旋转中心角速度;步骤3)选取合适的比例因子得到控制的精确量,计算得到车体的速度偏角和绕中心旋转角速度,通过结构分析和运动分解得到各驱动轮的控制量并下发给下层控制单元控制驱动轮运动。本发明利用模糊逻辑控制和色带导航传感器,结合模糊规则的推理过程,以此实现AGV小车的自动导航,提升系统鲁棒性。
📄 202010258365X
📂 G05D1_02
👤 浙江工业大学
📅 2020-04-03
本发明公开了一种基于改进二维码的AGV定位及导航方法,包括如下步骤:步骤1)对二维码进行改进,在二维码的四周加上三角形标志用于确定二维码的大体位置;步骤2)通过AGV的相机识别三角形标志,确定二维码的大体位置;步骤3)通过AGV的相机识别二维码中所有的轮廓;步骤4)根据二维码的探测图形移动车体让相机对准二维码的中心;步骤5)识别二维码信息,获取车体在仓库内部坐标信息。本发明的有益效果:通过对二维码进行改进使得AGV能够更快的行驶到二维码中心,通过改进二维码的定位方法,可以提高二维码的定位速度,通过二维码内部信息来提供AGV坐标,降低了AGV定位成本,提高了效率。
📄 2020113594234
📂 G06K7_14
👤 浙江工业大学
📅 2020-11-27
本发明公开了一种用于人行横道线处的盲人导航方法及装置,属于盲人导航技术领域。本发明实施例提供的用于人行横道线处的盲人导航方法,其特征在于,包括以下步骤:识别人行横道线;确定盲人距离人行横道线的水平偏移量和偏移矫正角度,其中,所述水平偏移量和偏移矫正角度通过采集导盲手杖行走图像确定;根据所述水平偏移量和所述偏移矫正角度,进行导航。本发明实施例提出的用户人行横道线的盲人导航方法及装置,可以帮助盲人顺利通过人行横道线,提高了盲人的安全保障。
📄 2017101239155
📂 A61H3_06
👤 西南大学
📅 2017-03-03
本发明实施例公开了一种盲人导航方法、装置及终端设备,属于盲人导航技术领域。本发明实施例提供的盲人导航方法,包括以下步骤:获取盲道信息;根据所述盲道信息判断盲道是否有障碍;如果有障碍,判断所述障碍为动态障碍或静态障碍;根据障碍判断结果,为盲人进行不同的导航。本发明实施例提供的盲人导航方法、装置及终端设备,可以很好的为盲人提供避障指引。
📄 2017101241456
📂 G01C21_20
👤 西南大学
📅 2017-03-03
本发明请求保护一种基于一点RANSAC和FAST算法的移动机器人导航方法,该方法主要包括:机器人通过自身摄像头采用FAST角点提取算法采集周围的环境信息;在匹配过程中采用结合扩展卡尔曼滤波的一点RANSAC算法进行误匹配剔除;用得到的匹配点进行三维环境重建和地图创建。针对现有技术采用RANSAC算法迭代次数过高的问题,充分利用了滤波阶段得到的先验信息,在保证算法鲁棒性的同时有效降低了算法迭代次数,完成了特征匹配。可以解决传统移动机器人在单目视觉导航方面实时性与鲁棒性较差,以及RANSAC算法迭代次数过高的问题。
📄 2015102486663
📂 G05D1_02
👤 重庆邮电大学
📅 2015-05-15
本发明涉及一种AGV小车自适应导航方法及系统,包括建立原始数据库,对AGV小车运行过程中的行走距离及AGV小车的左、右轮差速比进行采样;及左、右轮差速比信息传输至原始数据库,原始数据库将接受的信息与正常行驶的AGV小车的左、右轮差速比进行比对,发出故障报警信号,且将差值信号发送至处理模块,处理模块接收差值信号后进行处理,并发出信号至控制单元,控制单元发出控制信号用于调节AGV小车的左、右轮速度,从而实现AGV小车自适应调整,或者检修操作。
📄 2016105717931
📂 G05D1_02
👤 合肥学院
📅 2016-07-19
本发明公开了一种浮式水下自主航行器的多航次地图定位和导航方法,包括:S1航行器沿预设航行路径巡航,获取水下地形的照片序列;S2图像数据处理并进行闭环检测;S3特征匹配以优化照片序列;S4计算照片的显著性;S5地图精度评价;S6多航次巡航,以进行同向路径地图融合和反向路径地图优化;S7拓展地图数据库;S8显著性区域路径规划以实时定位和导航。本发明是一种针对海底基站的HAUV应用环境,通过对同一区域进行多航次探索实现地图优化,进而实现水下精确定位和导航的方法。该方法可以有效解决定位精度和运算效率之间的矛盾,实现HAUV在水下的实时高精度导航。
📄 2018103644263
📂 G01C21_20
👤 杭州电子科技大学
📅 2018-04-20
本发明公开了一种基于室内自然场景图像深度学习的增强现实导航方法,其特点是,该方法首先通过三维激光扫描仪扫描室内自然场景提取三维场景特征识别点,接着计算智能手机摄像机内参矩阵,使用智能手机采集室内自然场景图像提取二维图像特征识别点,通过室内平面地图建立室内自然场景拓扑网络结构图;将二维图像特征识别点与三维场景特征识别点、拓扑网络路径节点通过特定描述符进行绑定映射;将智能手机采集室内自然场景图像进行基于深度学习图像分类,将室内自然场景分割为多个子场景;接着使用光流追踪算法对三维场景特征识别点进行跟踪和恢复,进一步合成场景注册需要的三维注册矩阵,最后完成虚拟导航物体现实场景注册,完成室内自然场景路径导航。
📄 2019113632799
📂 G06K9_00
👤 鲁东大学
📅 2019-12-25
本发明公开了一种基于语义VSLAM的无人机导航方法,本发明结合LIME光度增强算法对输入图像进行预处理,使得SLAM系统在低光照环境下更加鲁棒。在轻量级神经网络Yolov4‑Tiny的基础上结合数据增强、迁移学习、初始学习率设置及余弦学习率调整策略进行优化,以进一步提升网络模型精度及泛化能力。结合超体素预分割三维稠密点云,再将二维物体标注映射到分割后的点云上较高效率地实现三维标注形成语义地图。结合局部规划算法、全局规划算法和Fast‑planner算法进行轨迹优化,以适应复杂环境及增加规划速度。
📄 2021105573832
📂 G01C21_16
👤 杭州电子科技大学
📅 2021-05-21