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摘 要:本发明公开汽车驱动控制领域中的一种汽车EPS转向系统多模型转角控制器的构造方法,利用模糊均值聚类算法聚类分析EPS转向系统的n组参考电流和转角数据点得到p个集合,采用随机逼近法识别出p个局部线性模型,计算出间隙度量,得到p阶间隙度量矩阵,对间隙度量矩阵层次聚类分析得到M个局部线性模型集,从每个模型集中选择一个模型得到M个局部线性模型,设计对应的M个局部控制器;每个局部控制器输出各自的局部电流,M个局部电流和局部电流权值作为电流混合策略模块的输入,助力电流计算模块输出参考电流;本发明通过构造局部控制器,用一组简单的线性系统替代非线性EPS转向系统来创建多模型转角控制器,提高EPS转向系统的控制性能和抗干扰性能。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201911346560.1 | 专利名称: | 一种汽车EPS转向系统多模型转角控制器的构造方法 |
申请日: | 2019-12-24 | 申请/专利权人 | 江苏大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B62D5/04搜分类 电动助力转向系统 力矩伺服系统 汽车驱动控制搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |