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车载自组织网络中选择喷发范围的多副本路由方法

Name: 车载自组织网络中选择喷发范围的多副本路由方法
Brand: 重庆邮电大学
SKU: 2014100603719
Availability: InStock

📄 申请号：CN201410060371.9 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2014-02-21

申请人

重庆邮电大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H04L12_721

IPC 分类号

H04L12_721 , H04L12_861 , H04L29_08 ,

技术画像

所属领域

车载自组织网络车载自组织网络多副本路由协议无线通信技术

应用场景

车联网, 智能交通, 车载通信, 车辆协同驾驶, 延迟容忍网络

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摘要

本发明公开了一种车载自组织网络中选择喷发范围的多副本路由方法，属于车载自组织网络技术领域。在该路由方法中，首先，采用了一种限定多副本喷发范围的方法，结合车辆的运动对于不同的范围和方向喷发不同的消息副本数，使得消息的传输更加具有方向性；其次，添加了三个节点性能指标，将其通过模糊逻辑学习系统来选择性能最好的邻居节点作为转发节点；最后，采用了一个控制拥塞的缓存调度策略。本发明所述路由方法解决了在多副本路由中消息副本数盲目洪泛带来的网络开销过大的问题，同时也解决了由于被动地采用直接传输使得投递率不高以及时延较大的问题，该方法相比于传统方法及时性、可靠性等性能更强，更适合高动态拓扑的车载自组织网络。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号：

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

车载自组织网络中基于异步多信道的协作MAC协议实现方法

当前第 / 件

车载自组织网络中基于链路感知的稳定成簇路由方法

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