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摘 要:本发明公开一种车辆悬架系统的基于车联网的多模式阻尼控制系统,由GPS定位模块、地图数据下载模块、ECU、阻尼控制模式切换模块以及执行机构组成,ECU由串口通讯模块、信息处理模块、计算模块以及道路工况判别模块依次串接组成;利用GPS获取当前位置和车速,使用车联网获取地图数据中的路面不平度系数以及道路曲率,根据获得的道路信息对前方道路状况进行判断,判断时间短,响应迅速,从而选择最适合车辆在前方路况中使用的阻尼控制策略,模式切换迅速,使车辆具备了应对路面变化的预瞄能力,提高行驶过程中的平顺性和操纵稳定性。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201811432615.6 | 专利名称: | 一种基于车联网的多模式阻尼控制系统 |
申请日: | 2018-11-28 | 申请/专利权人 | 江苏大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60G17/015搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |