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摘 要:本发明涉及MIMO车载通信系统性能评估方法,所述系统基于传统的椭圆模型,将多跳散射模型通过几何变换等效为单点散射模型,并通过空间衰落相关性和信道容量以及多普勒参数评估MIMO多天线系统的性能,MIMO车载通信系统的接收端为至少一组阵元为全向天线的圆形阵列,并根据空间衰落相关函数、MIMO多径信道容量以及多普勒频谱分布函数三类信息参数对系统性能进行评定,有益效果为:通过引入空间衰落相关系数,MIMO多径信道容量以及多普勒参数三个性能评价参数,分析发射端定向天线阵列相对于全向天线阵列的优势,从系统性能与波达信号分布及定向天线波束方向之间的关系发现,定向天线阵列的系统性能优于全向天线阵列的系统性能。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201710674905.0 | 专利名称: | 一种MIMO车载通信系统及其性能评估方法 |
申请日: | 2017-08-08 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | H04B7/0413搜分类 通信搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |