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摘 要:本发明公开了一种车辆ISD悬架参数匹配方法。包括以下步骤:(1)根据牛顿第二定律,对车辆悬架系统进行受力分析,建立其动力学模型。(2)依据戴维南定理,建立车辆悬架系统的等效机械网络模型。(3)由元件的串并联关系,求解系统内阻抗的速度型表达式。(4)求解负载无阻尼条件下的速度型阻抗表达式。(5)基于最大功率传输理论,当负载的阻抗与系统内阻抗互为共轭时,建立惯质系数与激励频率的关系式。采用本发明提出的车辆ISD悬架参数匹配方法,使车辆ISD悬架以最大功率吸收振动能量,传递到车身的振动能量相应减小以获得优越的乘坐舒适性。为可控车辆ISD悬架确定有效控制率提供理论支撑,且方法简单,易于操作。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201610096580.8 | 专利名称: | 一种车辆ISD悬架参数匹配方法 |
申请日: | 2016-02-22 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60G15/00搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |