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摘 要:一种电动汽车的减震方法及杠杆式非独立悬挂桥装置,属于电动车辆领域。其特征在于:还包括悬挂桥,将车轮与悬挂桥相连,采用主力弹簧将悬挂桥与车体相连,在悬挂桥的端部靠近车轮处设置辅助弹簧,辅助弹簧内设置减震器,减震器的一端与悬挂桥相连、另一端与车体相连,辅助弹簧套在减震器上。本发明由于将两根主力弹簧设置在了车辆主体重量的悬挂桥上,主力弹簧的负载能力只能匹配车辆净质量,在靠近车轮部位设置辅助弹簧,只负载人员重量。当车轮过障碍物而抬起时,利用杠杆原理,主力弹簧的压缩尺寸大大减小,极大地减轻了弹簧弹力对车辆的震动冲击;另外,悬挂桥倾斜抬起产生的支点变化,反作用到轮胎上的力已大大减小,提高了减震效果。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201210490177.5 | 专利名称: | 一种电动汽车的减震方法及杠杆式非独立悬挂桥装置 |
申请日: | 2012-11-27 | 申请/专利权人 | 深圳市力驰电动汽车有限公司 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 广东省深圳市南山区桃源街道平山工业园20栋一楼108F深圳市力驰电动汽车有限公司 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60G15/02搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 2013-08-28 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN102941789B | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |