发明专利已授权

一种电动汽车的减震方法及杠杆式非独立悬挂桥装置

Name: 一种电动汽车的减震方法及杠杆式非独立悬挂桥装置
Brand: 常熟市知识产权运营中心有限公司
SKU: 2012104901775
Availability: InStock

📄 申请号：CN201210490177.5 📄 发布日：2026/08/03

著录项目信息

申请日

2012-11-27

公开号

CN102941789B

公开日

2013-08-28

申请人

常熟市知识产权运营中心有限公司

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60G15_02

IPC 分类号

B60G15_02

技术画像

所属领域

汽车悬挂系统汽车悬挂系统车辆减震技术电动汽车底盘

应用场景

电动汽车, 汽车减震, 车辆悬架系统, 行驶平顺性, 车辆稳定性

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摘要

一种电动汽车的减震方法及杠杆式非独立悬挂桥装置，属于电动车辆领域。其特征在于：还包括悬挂桥，将车轮与悬挂桥相连，采用主力弹簧将悬挂桥与车体相连，在悬挂桥的端部靠近车轮处设置辅助弹簧，辅助弹簧内设置减震器，减震器的一端与悬挂桥相连、另一端与车体相连，辅助弹簧套在减震器上。本发明由于将两根主力弹簧设置在了车辆主体重量的悬挂桥上，主力弹簧的负载能力只能匹配车辆净质量，在靠近车轮部位设置辅助弹簧，只负载人员重量。当车轮过障碍物而抬起时，利用杠杆原理，主力弹簧的压缩尺寸大大减小，极大地减轻了弹簧弹力对车辆的震动冲击；另外，悬挂桥倾斜抬起产生的支点变化，反作用到轮胎上的力已大大减小，提高了减震效果。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN102941789B

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20210611

?? 专利权的转移：

20130828

✅ 授权

20130703

⏳ 专利申请权的转移：

20130403

?? 实质审查的生效：

20130227

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：39 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

✓ 企业认证✓ 手机绑定历史成交 2657件好评率 98.5%

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