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著 录 项 目:
专利/申请号: | CN201410721207.8 | 专利名称: | 电动汽车两侧车轮制动力分配控制方法 |
申请日: | 2014-12-01 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60T8/171分类检索 车辆专利转让搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 【平台担保交易】 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
摘 要:本发明提供一种电动汽车两侧车轮制动力分配控制方法,包括步骤:各传感器实时采集信号;电机控制器接收到刹车踏板传感器信号时实时判断车速:若刹车踏板踩下时车速≤30KM/h,则采用常规液压制动;若车速>30KM/h,且左右前轮和/或左右后轮的载荷不同时,电机控制器相应增大载荷大的车轮电机的制动力;若左右前轮的制动力不相等度大于20%时电机控制器则又控制左右前轮的电机制动力相同;若左右后轮的制动力不相等度大于24%时电机控制器则又控制左右后轮的电机制动力相同。本发明能够保证电动汽车在倾斜路面行驶或转弯时,合理调节分配左右两侧车轮的电制动力,以有效保障行车安全。
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
解除代理委托书(需盖公章)一式两份(如专利通过代理机构申请) | 解除代理委托书(需签字)一式两份(如专利通过代理机构申请) | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2017/01/18 | 授权 | |
2015/05/06 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): B60T 8/171 专利申请号: 201410721207.8 申请日: 2014.12.01 |
2015/04/08 | 公开 |
申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
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