实用新型 已授权

电芯组件、电池包及新能源电动汽车

📄 申请号:CN202222464640.0 📄 发布日:2026/09/11

著录项目信息

申请日
2022-09-16
公开号
CN218513536U
公开日
2023-02-21
申请人
南通理工学院
法律状态
已下证
专利类型
实用新型
主分类号

技术画像

应用场景

新能源汽车, 纯电动汽车, 动力电池系统, 车载电池, 储能系统

摘要

本申请公开了一种电芯组件、电池包及新能源电动汽车,包括沿预设方向排列的若干电芯,相邻两个电芯之间设有导热结构,导热结构包括沿预设方向叠置的第一导热层和两个第二导热层,第一导热层和第二导热层均具有用于与电池包的散热面接触的接触端,第一导热层位于两个第二导热层之间,第一导热层和第二导热层中的导热系数不同,其中导热系数低的第一导热层或第二导热层的导热系数大于0.5W/mK且小于等于1.0W/mK。本申请提供的电芯组件、电池包及新能源电动汽车,增加了热失控电芯的热传递途径,提高了热失控电芯的热量传递效率,进而提高了电池包和新能源电动汽车的安全性能。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN218513536U

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该专利的转让价格是多少?

当前标价为议价,可委托平台代购或预约谈判。

权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:7 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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