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本发明公开了一种基于温差均衡的液冷电池多参数热调节系统，属于液冷电池多参数热调领域，包括数据采集模块、仿真实验模块、参数验证模块、动态调整模块、其他参数推荐模块、数据存储模块，所述数据采集模块、仿真实验模块、参数验证模块、其他参数推荐模块、动态调整模块、数据存储模块依次通信连接，所述数据采集模块，用于采集历史数据以及实时监测系统各项关键参数，包括电池温度、冷却液流量、压力、电流和电压这些数据；发明一种基于温差均衡的液冷电池多参数热调节系统，通过仿真实验能够得出液冷板散热性能最优的参数组合，同时还具备参数实时调节以及健康监测的功能，保障系统能够正常运行。

一种复合针翅结构的动力电池模组协同热管理装置及控制方法，装置包括圆翅式风冷板（1）、蜂窝缓冲层（2）、外壳（3）、下盖板（4）和冷却液管道（5）。装置内部采用堆叠方式堆叠冷却层和电池层，采用自然冷却层、电池层、液体冷却层及相变冷却层多层复合协同热管理。自然冷却层和相变冷却层在电池发热前期被动散热，液体冷却层与两个电池层通过最大表面接触，且通过温控模块控制入口条件，实现对电池得散热和预热。温控模块通过温度传感器监测电池温度Tbat并根据Tbat实时调整冷却液温度Tin和流速Vin，装置内的温度传感器和烟雾传感器在可能发生热失控时提前报警。装置解决电池模组动态热管理、热失控预警及碰撞缓冲问题。

本发明提供一种锂离子动力电池直冷式热管理系统控制方法，包括：包括：建立电池热模型状态空间方程；采用自适应遗忘因子最小二乘法进行参数辨识，得到热模型参数；构建强跟踪无迹卡尔曼滤波器，将热模型参数输入到强跟踪无迹卡尔曼滤波器中，并引入自适应粒子群算法，得到优化后的滤波器，通过优化后的滤波器对电池内部温度进行实时估计；构建模糊PID控制器；采用基于多策略改进的鹦鹉优化算法对模糊PID控制器的量化因子和比例因子进行优化，得到优化后的模糊PID控制器，通过优化后的模糊PID控制器控制直冷式热管理系统模型中压缩机的转速。本发明能够准确的估计电池内部温度并且高效控制压缩机转速，从而将电池内部温度冷却到理想温度。

一种基于联合状态估计的锂离子电池热管理控制方法，包括：建立锂离子电池二阶RC等效电模型，并采用改进的鲁棒自适应多遗忘因子递归最小二乘法进行电模型参数辨识；建立锂离子电池的双状态集总参数热模型，采用改进的山羊优化算法进行热模型参数辨识；基于辨识的电模型与双状态集总参数热模型参数，构建电热耦合模型，然后构建基于近端策略优化算法的最小熵自适应卡尔曼滤波器，进而对电池的SOC和SOT进行联合估计；基于联合估计结果，构建深度强化学习优化的自适应模型预测控制算法，通过深度强化学习优化的自适应模型预测控制算法对锂离子电池进行热管理控制。本发明能够实现更加精确、有效的锂离子电池热管理控制。

本发明涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种新能源电池簇的联动温度控制系统，新能源电池簇的联动温度控制系统用以控制电池簇的温度，电池簇包括N个电池，每个电池上均设置有供冷却液流通的第一流路和第二流路，新能源电池簇的联动温度控制系统包括冷却模块和执行模块，冷却模块包括N个冷却单元，冷却单元和电池一一对应，冷却单元用以降低电池的温度，执行模块用以根据电池的温度参数调节电池对应的冷却单元执行不同的冷却循环，并使得多个电池之间的液冷循环产生联动，进而将冷量过剩的电池的冷却液通入到冷量不足的电池中，从而提高了液冷系统的利用率，降低了电池簇的温度波动。

本申请涉及电池技术领域，提供了一种电池温度控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括通过温度传感器实时获取电池的第一温度值，并为第一温度值设置信息标签，得到标注第一温度值，及将标注第一温度值存储至预设的温度值管理数据库；其中，信息标签包括第一温度值被获取的时间信息、电池当前的工作编号；将第一温度值与预设温度值进行比较；若第一温度值大于预设温度值，在温度值管理数据库中获取与工作编号匹配的标注第一温度值，得到目标标注温度值集；基于第一温度值、预设温度值和目标标注温度值集确定液冷装置的目标工作参数信息，并基于目标工作参数信息控制液冷装置对电池进行降温处理。该方法能够对电池进行及时冷却。

本发明涉及温度控制的技术领域，公开了一种温度控制器的自动调温方法、装置及温度控制器，本发明通过预设的若干温度采集单元对目标电池组进行温度数据采集，整合温度数据得到电池组的温度分布特征，将温度分布特征代入预构建的冷却结构模拟模型，模拟冷却效果生成冷却对策，根据冷却对策驱动冷却模组对电池组进行冷却处理，同时持续采集温度数据生成温度分布特征变化序列进行评估冷却对策效果得到评估参数，并据此调整冷却对策，继续优化冷却处理，该方法通过多点温度采集与整合，提供精准的温度分布特征，结合实时数据，动态评估与调整冷却对策，精准地对电池组进行温度控制，解决了现有技术中温度控制器对电池组的温度控制不够精准细致的问题。

本发明涉及电池温度控制技术领域，尤其涉及一种新能源汽车动力电池温度智能控制系统，包括，数据获取模块，用以实时获取监测周期内的汽车运行信息、环境温度和动力电池运行信息，还用以获取电池参数信息，状态分析模块，用以对汽车运行状态进行分析，数据监测模块，用以对动力电池的电压异常性和温度异常性进行分析，异常分析模块，用以对监测周期电池运行状态进行分析，温度变化分析模块，用以对监测周期内的温度变化状态进行分析，异常报警模块，用以对监测周期内的动力电池温度状态进行分析，温度控制模块，用以对动力电池冷却系统和加热系统的运行功率进行控制。本发明有效提高了动力电池温度控制的效率。