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本申请涉及电池生产技术领域，尤其是涉及一种吸风式散热电池模组，其包括底座、两电池组以及外壳，两电池组设在底座顶部，外壳罩设在两电池组的顶部，两电池组之间形成有散热通道，散热通道内设有风道板，风道板的左右两侧均与两电池组相连通；底座的顶部设有安装板，安装板的侧壁设有风扇，风扇与风道板相连通；两电池组均由多个电池组成，同一电池组内的多个电池沿底座长度方向间隔分布，同一电池组内的相邻两电池之间设有吸热板，吸热板的一端呈开口状，并穿插在同一电池组的相邻两电池之间，吸热板的另一端与风道板的侧壁相连，并与风道板相连通。本申请的目的是使风扇在对各电池模组进行吸热、散热时，效率更高、效果更好。

本申请涉及一种应用于交通工具的电池包安装机构，属于电池组安装架领域，通过限位架将转轴固定在通槽的内侧，通过传动部将转轴与滑杆、复位部连接，在车辆行驶过程中万向轮与地面接触并滚动，由于路面不能达到绝对平整，所以万向轮在滚动过程中会受到向上的作用力，进而使固定杆推动滑杆在导向筒内部向上滑动，可以使齿板上移，由于齿轮与齿板之间为啮合，通过齿板移动可以带动齿轮转动，进而使转轴带动扇叶正向旋转，使内部空气流通，且利用车辆行驶所产生的动力进行驱动，可以持续对电池包本体进行散热，延长电池包本体的使用寿命，母插头、公插头之间不会在长期颠簸后出现接触不良现象。