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本发明涉及新能源汽车电池隔热技术领域，尤其为一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法，包括主板和气凝胶垫，主板内侧固定连接有气凝胶垫，主板之间通过连接件进行连接，设置在两侧连接件之间设有控制机构，气凝胶垫之间安装有真空机构；连接件包括第一圆柱，第一圆柱一端固定连接有导杆，导杆通过伸缩弹簧滑动连接在柱管内部，柱管另一端焊接固定有第二圆柱，第一圆柱和第二圆柱顶端均固定连接有定位板，本发明中，可以使隔热垫在实际的应用过程中，具有较高的柔韧性，进而可以与电池紧贴，同时可以在与电池紧贴的过程中，进行稳定的支撑，具有抗压变形性能优异的效果，而且整体采用拼装的方式进行生产，易于加工。

本发明涉及新能源汽车电池隔热技术领域，尤其为一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法，包括主板和气凝胶垫，主板内侧固定连接有气凝胶垫，主板之间通过连接件进行连接，设置在两侧连接件之间设有控制机构，气凝胶垫之间安装有真空机构；连接件包括第一圆柱，第一圆柱一端固定连接有导杆，导杆通过伸缩弹簧滑动连接在柱管内部，柱管另一端焊接固定有第二圆柱，第一圆柱和第二圆柱顶端均固定连接有定位板，本发明中，可以使隔热垫在实际的应用过程中，具有较高的柔韧性，进而可以与电池紧贴，同时可以在与电池紧贴的过程中，进行稳定的支撑，具有抗压变形性能优异的效果，而且整体采用拼装的方式进行生产，易于加工。