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本发明涉及新能源汽车电池隔热技术领域，尤其为一种新能源汽车电池隔热板结构及其加工方法，包括主板和气凝胶垫，主板内侧固定连接有气凝胶垫，主板之间通过连接件进行连接，设置在两侧连接件之间设有控制机构，气凝胶垫之间安装有真空机构；连接件包括第一圆柱，第一圆柱一端固定连接有导杆，导杆通过伸缩弹簧滑动连接在柱管内部，柱管另一端焊接固定有第二圆柱，第一圆柱和第二圆柱顶端均固定连接有定位板，本发明中，可以使隔热垫在实际的应用过程中，具有较高的柔韧性，进而可以与电池紧贴，同时可以在与电池紧贴的过程中，进行稳定的支撑，具有抗压变形性能优异的效果，而且整体采用拼装的方式进行生产，易于加工。

本实用新型公开了一体化电池阻燃结构装置，涉及一体化电池技术领域，旨在解决现有技术中电池灭火时机晚，灭火效果差的技术问题，本实用新型通过在电芯组发热时就介入阻燃剂的涂覆使用，利用电芯组加热内壁腔中的空气，使空气推动柱筒中的顶柱向下移动，利用顶头从阻隔膜上的切口处将阻隔膜顶开，使阻燃剂通过通道进入内壁腔，当空气压强持续增大时，通过柱筒中的空气将泄压板顶开，空气进入阻燃仓中增大其中的压强，使阻燃剂更加快速地流入内壁腔中，并沿内壁腔覆盖电芯组的外部，从而在电芯组起火前，就能快速完成阻燃剂对电芯组的覆盖，从而起到更好的灭火效果。

本实用新型提供防护罩、电芯、电池包，该防护罩包括罩本体和立壁；所述罩本体用于罩设在电芯本体之外，且其上分别设有供极耳和防爆阀露出的第一避让孔与第二避让孔，所述第二避让孔的两相对侧分别设有所述第一避让孔；所述立壁是沿所述罩本体宽度方向延伸设置的实体；在第一避让孔的两相对侧和第二避让孔的两相对侧，均有立壁自所述罩本体朝上凸伸设置；位于所述第二避让孔同侧且彼此相邻的立壁之间围成半预装区，所述半预装区用于容纳沿所述罩本体宽度方向延伸设置的汇流排的一部分。本实用新型提供的电池包具有较高的可靠性和安全性。