发明专利已授权

一种车辆混合动力蓄能驱动系统及其驱动方法

📄 申请号：CN201910789607.5 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2019-08-26

公开号

CN110525190B

公开日

2020-09-29

申请人

杭州电子科技大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60K6_22

IPC 分类号

B60K6_22 , B60K6_30 ,

技术画像

所属领域

驱动系统混合动力系统蓄能驱动技术车辆驱动控制驱动系统

应用场景

混合动力汽车, 能量回收, 城市公共交通, 商用车, 节能驱动

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摘要

本发明公开了一种车辆混合动力蓄能驱动系统及其驱动方法。燃料电池普遍存在功率密度低和启动慢的问题。本发明一种车辆混合动力蓄能驱动系统，包括电动机、内燃机、主换向阀、第一单向阀、第一通断阀、第二通断阀、第三通断阀、输出变量马达、变惯量飞轮、油箱、第一变量泵、第二变量泵和双向变量泵‑马达一体机。变惯量飞轮包括飞轮中盘和飞轮调节环。飞轮调节环内设置有环状活塞腔。环状活塞腔内设置有环形活塞。环形活塞将环状活塞腔分隔为互不连通的气体调节腔和液体调节腔。飞轮调节环上的进出油口与液体调节腔连通。本发明结合液压蓄能和飞轮蓄能，提高功率密度和能量转换效率。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

基于切换观测器控制的光伏逆变系统控制方法

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：20 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

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