发明专利已授权

并联式油电混合动力汽车城市循环工况的模拟实验方法

📄 申请号：CN201910878093.0 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2019-09-17

公开号

CN110568289A

公开日

2019-12-13

申请人

燕山大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G01R31_00

IPC 分类号

G01R31_00 , G01R31_385 , G01M17_007 ,

技术画像

所属领域

混合动力系统混合动力系统汽车测试技术能量管理

应用场景

新能源汽车, 汽车研发测试, 动力系统台架试验

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摘要

本发明涉及油电混合动力技术领域，本发明公开了一种并联式油电混合动力汽车城市循环工况的模拟实验方法及试验装置，通过实验台控制电机模拟并联式油电混合动力汽车在城市循环工况下的车速变化；实物元件真实反映并联式油电混合动力汽车电力动力模块和变速箱的工作状态；上位机根据电力动力模块的实时工作状态模拟汽车发动机的工作状态，进而得出并联式油电混合动力汽车在城市循环工况下的工作状态。试验台包括电池、电混合动力变速箱控制器、电混合动力变速箱和测功机电机。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

偏心驱动双级平面活齿减速器

当前第 / 件

基于主动悬挂的车载稳定平台系统及其控制方法

同领域国内专利 · IPC: (G01R31_00)

G01R31_00 G01R31_01 G01R31_02 G01R31_08 G01R31_11 G01R31_12 G01R31_14 G01R31_16 G01R31_18 G01R31_24 G01R31_26 G01R31_265 G01R31_28 G01R31_317 G01R31_3177 G01R31_3185 G01R31_327 G01R31_34 G01R31_36 G01R31_364 G01R31_367 G01R31_378 G01R31_379 G01R31_382 G01R31_3835 G01R31_3842 G01R31_385 G01R31_387 G01R31_388 G01R31_389 G01R31_392 G01R31_396 G01R31_40 G01R31_42 G01R31_44 G01R31_50 G01R31_52 G01R31_54 G01R31_55 G01R31_56 G01R31_58 G01R31_62 G01R31_64 G01R31_66 G01R31_67 G01R31_68 G01R31_69 G01R31_72 覆盖48个领域

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：73 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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