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发明专利
已授权
一种能量管理方法、装置、汽车及存储介质
📄 申请号:CN202210181215.2
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2022-02-25
公开号
CN114643904B
公开日
2023-07-18
申请人
燕山大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60L58_16
IPC 分类号
B60L58_16
,
B60L58_10
,
技术画像
所属领域
整车能量管理
整车能量管理
动力电池管理
车辆控制
应用场景
新能源汽车, 混合动力汽车, 纯电动汽车, 能量回收, 汽车节能
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摘要
本申请提供一种能量管理方法、装置、汽车及存储介质,该方法包括:获取当前运动片段中汽车的工况特征参数;汽车包括至少两个动力源;根据工况特征参数,预测至少一个未来运动片段中汽车的未来工况特征参数;根据未来工况特征参数,预测至少一个未来运动片段对应的长期动态工况;基于长期动态工况,计算动态功率需求;对动态需求功率,使用三阶Haar小波变换算法进行分解重构,得到高频功率分量和低频功率分量;将高频功率分量和低频功率分量,根据设定的功率分配规则分配给汽车的各个动力源。该方案:可以更加可靠、精准的预测工况,具有优越的节能特性,且在一定程度上减少了动力电池寿命的损耗。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
异质结构金刚石/立方氮化硼复合块材及其制备方法
当前第 / 件
用于大直径管材液穴凝固点位置调整方法及其调整装置
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覆盖
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未申报
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