发明专利已授权

基于轨道侧振动加速度的轨道板变形识别方法

📄 申请号：CN202111391821.9 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2021-11-19

公开号

CN113971421B

公开日

2024-11-08

申请人

福州大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F18_24

IPC 分类号

G06F18_24 , G06F18_10 , G06F18_2431 , G06N20_00 ,

技术画像

所属领域

结构健康监测结构健康监测振动信号分析模式识别

应用场景

轨道交通, 轨道板变形监测, 铁路基础设施维护, 结构健康监测, 智能运维

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摘要

本发明涉及一种基于轨道侧振动加速度的轨道板变形识别方法，包括以下步骤：步骤S1:获取原始轨侧振动信号数据；步骤S2:对轨侧振动信号数据进行处理，转化为有相同时间长度的数据子集；步骤S3:基于局部均值分解方法，获取原始轨侧振动信号数据的特征参数向量矩阵；步骤S4:构建随机森林模型，并基于特征参数向量矩阵训练，得到训练后的随机森林；步骤S5:获取实时轨侧振动信号数据，并根据训练后的随机森林进行分类，完成对轨道板缺陷信息的识别。本发明能够有效提取出检测轨道板变形的关键信息，快速、准确地识别轨道板的变形。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

基于ISGU混合模型的短期电力负荷预测方法及系统

当前第 / 件

一种基于双预测控制的三相无功补偿器的控制方法

同领域国内专利 · IPC: (G06F18_24)

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