摘要
本实用新型提供一种抗震型汽车挡泥板支架,涉及挡泥板支架技术领域,该抗震型汽车挡泥板支架,包括内部开设有螺孔的安装座,所述安装座的侧壁焊接有带开口的固定筒,所述固定筒靠近安装座的内壁连接有铰接件,且铰接件远离安装座的一侧连接有架杆,所述架杆的端部延伸至固定筒的外部,所述架杆的外壁且靠近固定筒开口处套设有套环,该抗震型汽车挡泥板支架,通过铰接件将固定筒与架杆连接,使架杆可在车辆颠簸或启停时进行弯动,降低架杆及挡泥板的惯性对固定筒与安装座连接的影响,起到减震效果,也提高了该支架的使用寿命,车辆行驶至颠簸路段时,挡泥板和在支架上相对位移,降低挡泥板重量对支架的影响,以提高该支架的耐用性能。