摘要
本实用新型涉及汽车技术领域,且公开了一种具有减震性能的汽车油管结构,包括U形架与油管,所述U形架内壁的上下两侧均连接有减震装置,所述减震装置包括两组U型块,两组所述U型块的上下侧壁连接有导杆,所述导杆的外侧设置有第一弹簧,两组所述导杆的外侧设置有移动板,所述第一弹簧的上下两侧分别与移动板和U型块相连接,两组所述减震装置的相对侧设置有辅助装置,所述油管位于辅助装置的内壁,所述辅助装置包括固定环,所述固定环的内壁连接有橡胶垫,本新型方案通过设置辅助装置可以对油管发生的各方向轻微晃动进行减震,使得本装置可以对油管多个方向的减震,改变传统单一的油管只能进行上下方向的减震现象。