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发明专利
已授权
基于软阈值降噪的对比联邦学习交通路标识别方法和系统
📄 申请号:CN202310515766.2
📄 发布日:2026/08/18
著录项目信息
申请日
2023-05-09
公开号
CN116543370B
公开日
2025-11-04
申请人
南京信息工程大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G06V20_58
IPC 分类号
G06V20_58
,
G06V10_30
,
G06V10_774
,
G06V10_82
,
G06N3_0464
,
G06N3_08
,
技术画像
所属领域
其他分类
其他
应用场景
交通路标识别, 智能交通, 自动驾驶, 辅助驾驶, 车路协同
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摘要
本发明公开一种基于软阈值降噪的对比联邦学习交通路标识别方法和系统,方法包括以下步骤:S1:将训练好的全局图像识别降噪网络模型的模型参数传输至客户端,并在客户端构建本地图像识别降噪网络模型;S2:在客户端获取待识别的交通路标图片,基于本地图像识别降噪网络模型识别交通路标图片;S01:在服务端构建初始全局图像识别降噪网络模型,将初始全局图像识别降噪网络模型的全局模型参数发送至全部客户端;S02:在各个客户端搭建客户端本地图像识别降噪网络模型,并对本地图像识别降噪网络模型进行训练;S03:构建新的全局图像识别降噪网络模型;步骤S04:获取新的全局图像识别降噪网络模型的全局模型参数并发送至客户端,重复步骤S02‑S03。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种基于特征融合的联邦学习模型版权保护方法和系统
当前第 / 件
基于切比雪夫多项式的物联网多方认证方法和系统
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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