发明专利已授权

一种基于高阶矩的行程时间可靠性估计方法及装置

📄 申请号：CN202110638925.9 📄 发布日：2025/11/17

著录项目信息

申请日

2021-06-08

公开号

CN113379233A

公开日

2021-09-10

申请人

重庆大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06Q10_06

IPC 分类号

G06Q10_06 , G06Q50_26 , G06Q10_04 , G06K17_00 , G08G1_01 ,

技术画像

所属领域

智能交通系统智能交通系统交通流预测统计估计方法

应用场景

智能交通, 交通规划, 出行信息服务, 城市交通管理

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摘要

本发明公开了一种基于高阶矩的行程时间可靠性估计方法，该方法包括：获取快速路上RFID基站采集的汽车电子标识数据；将相邻两RFID基站对之间的车辆配对，得到行程时间数据；根据Cornish‑Fisher展开式的有效域，对所述行程时间数据进行对数化处理，得到对数化行程时间数据；计算所述对数化行程时间数据的均值、方差、偏度、峰度；利用Cornish‑Fisher展开式，计算百分位行程时间；利用所述百分位行程时间得到相应的行程时间可靠性评价指标。本发明在无需对现有行程时间分布进行拟合的前提下，通过行程时间分布的高阶矩求得百分位行程时间这一关键指标，结合理论和实际数据分析论证了有效域的选取问题以及对行程时间进行对数化以及哪种对数化处理的合理性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种人机双闭环分层协同纵向跟车控制方法

当前第 / 件

一种基于GPS与激光雷达数据融合的定位方法及装置

同领域国内专利 · IPC: (G06Q10_06)

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