发明专利已授权

一种基于跟驰模型的隧道入口区域多车协同建模方法

Name: 一种基于跟驰模型的隧道入口区域多车协同建模方法
Brand: 重庆大学
SKU: 202111373856X
Availability: InStock

📄 申请号：CN202111373856.X 📄 发布日：2025/11/17

著录项目信息

申请日

2021-11-19

公开号

CN116150550A

公开日

2023-05-23

申请人

重庆大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F17_11

IPC 分类号

G06F17_11 , G08G1_16 ,

技术画像

所属领域

交通流建模交通流建模多车协同控制智能交通系统

应用场景

隧道入口交通管理, 智能网联车协同, 交通仿真, 高速公路瓶颈优化, 车路协同

AI 智能推荐 · 同申请人专利 · 搜索相似专利

摘要

本发明公开了一种基于跟驰模型的隧道入口区域多车协同建模方法，包括以下步骤：S1:定义隧道入口区域；S2:确定跟驰车辆的协同范围；S3:确定隧道入口区域跟驰车辆优化速度函数；S4:确定隧道入口区域的车辆跟驰模型；S5:建立隧道入口区域多车协同模型。本发明根据隧道入口区域的特点，分别确定了隧道入口区域的引入段和入口段的优化速度函数，使得提出的多车协同模型更具有针对性。本发明还考虑了隧道入口区域多前车信息对跟驰车辆的影响，包括前车与前车之间、前车与跟驰车辆之间的相对速度信息，也考虑了跟驰车辆与其后车之间的相对速度，可以使本发明建立的多车协同模型稳定性更高。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN116150550A

购买这项专利需要经过哪些流程？

平台提供担保交易、全程代办转让手续。买家可委托平台代购，平台协助完成权属尽调、合同签署、国家知识产权局著录项目变更等流程。

该专利的转让价格是多少？

当前标价为议价，可委托平台代购或预约谈判。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种稀土内部金属矿石富集装置

当前第 / 件

一种基于级联SSD和单目深度估计的前向车辆距离检测方法

同领域国内专利 · IPC: (G06F17_11)

G06F17_00 G06F17_10 G06F17_11 G06F17_12 G06F17_13 G06F17_14 G06F17_15 G06F17_16 G06F17_17 G06F17_18 G06F17_21 G06F17_22 G06F17_24 G06F17_25 G06F17_27 G06F17_28 G06F17_30 G06F17_40 G06F17_50 覆盖19个领域

相似专利推荐 AI 驱动 · 同领域

暂无同领域相似专利推荐

议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：222 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

资金托管权属尽调包过户

🏢 淄博智来知识产权服务有限公司

✓ 企业认证✓ 手机绑定历史成交 3件好评率 98.5%

📊 出价记录 (3条)

王**¥-10万

李** 企业¥-8万

陈**¥-3万

查看全部出价

我要出价 (议价)