摘要
本实用新型公开了汽车后端壳体冲压件,包括连接板,连接板的一侧设置有冲压强化件,连接板一侧的两边侧均开设有两个安装孔,连接板和冲压强化件之间设置有缓冲装置,连接螺杆的外壁滑动套接有橡胶套筒,橡胶套筒的内腔设置有第一弹簧,第一弹簧滑动套接于连接螺杆的外壁,连接螺杆的外壁螺纹套接有定位螺母,连接板和冲压强化件之间等距设置有多个第二弹簧,连接螺杆的一端设置有定位装置。本实用新型利用连接板、缓冲装置和冲压强化件的配合使用,缓冲装置设置于连接板和冲压强化件之间,从而冲压强化件冲到冲撞的时候,缓冲装置可以对连接板和冲压强化件进行减震缓冲防护,从而降低汽车受到的冲撞力,进而提高其实用性能。