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本发明公开一种无人车碰撞吸能装置，包括前挡板、伸缩杆、伸缩筒、固定筒和基座，通过设置二级吸能结构，在轻微碰撞时，仅仅第一级吸能结构进行吸能，此状态下，前挡板会略微后移，并在车辆移开后恢复，减小碰擦造成的前挡板损坏。但碰撞时的动能较大时，会触发第二级吸能结构进行吸能，使得前挡板会进一步后移。而在碰撞时的动能更大时，二级吸能机构直接释放掉所有能量，并触发紧急制动组件，帮助车辆停止，减小碰撞造成的伤害。

📄 2023106902380 📂 B60R19_04 👤 安徽工程大学 📅 2023-06-12

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一种新能源载具防护结构

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本发明提供一种新能源载具防护结构，包括凹槽一、前防撞板、导向杆、前弹簧、后弹簧以及压板，所述凹槽一开设在前防护板右端面上，所述前防撞板焊接在导向杆右端面上，所述导向杆安装在凹槽一内，且导向杆左端延伸至导套内，所述导向杆左端面上焊接后连接板，所述后连接板右端面与后弹簧焊接连接，所述后弹簧右端焊接在前防护板左端面上，所述导套安装在前防护板左端面上，所述前弹簧套装在导向杆外环形侧面上，且前弹簧左端与凹槽一内左侧面焊接连接，所述压板焊接在前顶杆右端面上，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现了多级缓冲防护功能，大大提高了防护效果。

📄 2018116494160 📂 B60R19_04 👤 河南亿卓信息技术有限公司 📅 2018-12-30

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固态锂电池电解质专利包

转让方：中国科学院××研究所
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CRISPR基因编辑技术

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钙钛矿光伏组件技术

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一种新能源载具防护结构

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