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本实用新型公开了一种半挂车用侧边防护装置，包括固定角块，固定角块通过螺栓固定安装在半挂车车厢两侧，固定角块上通过第一转动轴活动连接有防撞架，防撞架上设置有防撞杆，防撞杆上活动连接有防撞滚筒，防撞架内侧的车厢底部通过螺栓固定安装有缓冲盒，缓冲盒内设置有缓冲球头，缓冲球头的两侧设置有缓冲弹簧，缓冲盒底部开有活动槽，缓冲球头上固定连接有贯穿活动槽的缓冲杆，缓冲杆通过第二转动轴连接到防撞架的底部，本实用新型通过防撞滚筒的设置，在车辆侧边遭遇刮蹭撞击时，防撞滚筒可以通过滚动令撞击的车辆转向，沿着防撞滚筒向一侧滑开，同时橡胶气囊可以变形吸收动能，从而可以将大部分的冲击力转移，避免车辆严重受损。

本发明公开一种车辆追尾防护系统，包括防护单元、距离监控单元和充气单元，防护单元包括设置在车辆尾部的支撑组件和设置在支撑组件内的充气气囊，距离监控单元用于监控该车辆与后方车辆的距离，其包括设置在车辆尾部的雷达摄像头、超声波收发器，距离监控单元监测确认后方车辆和监测后方车辆的相对距离发送给控制器，通过控制器对接收的图像信息和距离信息进行分析判断，进而驱动充气组件对充气气囊进行充气，使充气气囊从支撑组件内弹出，位于后方碰撞的车辆和该车辆之间，为后方追尾车辆和该车辆之间提供弹性阻力，避免后方车辆直接碰撞至该行驶的车辆直接碰撞，有效效减小了追尾碰撞的车辆损伤，并提高了驾驶员及车内乘客的安全性。

本发明公开了汽车撞击液压缓冲器，包括，弧形板，弧形板具有弧形板状中空结构，弧形板设于汽车的前端或后端，弧形板的内部设有前挡板和后挡板，后挡板的外侧面设有加强套,加强套具有中空的柱状结构；加强套的内部设有液压缓冲杆和液压缸，液压缓冲杆的活动端固定连接于后挡板上，后挡板的底部设有辅助挡件，辅助挡件具有挡护柱，挡护柱具有圆柱状结构，挡护柱的底部具有圆台结构，挡护柱的顶部同轴设有连接柱，连接柱的顶面上固定连接有第一弹簧件；本发明通过使用车速传感器和主控制器控制液压缸和液压缓冲杆带动弧形板进行运动，使汽车前端或后端的纵向溃缩面积增加或减少，以此来提高汽车在高速行驶时的安全性或低速行驶时的稳定性。