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发明专利
已授权
一种适用于车辆事故自动呼救系统速度变化量的校正方法
📄 申请号:CN201910814346.8
📄 发布日:2026/07/10
著录项目信息
申请日
2019-08-30
公开号
CN110606040B
公开日
2021-07-20
申请人
江苏大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60R21_00
IPC 分类号
B60R21_00
,
G08B21_02
,
技术画像
所属领域
车辆事故自动呼救系统
车辆事故自动呼救系统
碰撞检测技术
信号校正算法
应用场景
车辆碰撞自动报警, 紧急呼救救援, 车载安全系统, 智能网联汽车, 交通事故检测
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摘要
本发明公开了一种适用于车辆事故自动呼救系统速度变化量的校正方法,通过采集汽车前进方向的加速度数据,根据采集到的加速度数据判断加速度峰值,随机设定门槛阈值,根据随机设定的门槛阈值和所采集的加速度峰值构造出速度变化量误差关于门槛阈值和加速度峰值的关联模型,将初始速度变化量与速度变化量误差相加,得到校正后的速度变化量,并作为AACN系统的触发条件,本发明对碰撞过程中的速度变化量加以校正,提高了速度变化量的准确性,从而提高对车内乘员伤情预测的准确性。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
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