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摘 要:本发明公开了一种多驱动差速器,外界动力通过输入轴带动主动锥齿轮,主动锥齿轮直接带动主环齿轮,进而带动两个差速单元壳体,与半轴锥齿轮相连的半轴会随着差速器壳体的转动而转动,半轴的转动直接带动对应的半轴传动齿轮,进而带动与半轴齿轮直接啮合的从动齿轮,在相啮合的惰轮的传动下,带动剩余的从动齿轮,由于同步器锁环是固定安装在对应从动齿轮上的,因此外界动力可通过一系列齿轮传动传递至任何一个同步器锁环,更进一步地,拨动同步器结合套至不同的位置,使同步器花键毂与选定的同步器锁环联结,即可实现动力经选定的输出轴输出,以为车辆行进提供了更多的驱动方式,提高了车辆的越野驱动性能,使车辆具有更为良好的通过性能。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201810055392.X | 专利名称: | 一种多驱动差速器 |
申请日: | 2018-01-19 | 申请/专利权人 | 青岛理工大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 山东省青岛市经济技术开发区嘉陵江路777号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F16H48/05搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 2018-07-06 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN108253109A | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |