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本发明公开了一种汽车减速器源,包括差速壳体、行星齿轮、半轴齿轮、限位机构,所述行星齿轮和半轴齿轮啮合连接,所述限位机构包括有限位盘和推杆机构,所述差速壳体内设有与行星齿轮连接的行星齿轮轴,所述行星齿轮轴的两端凸出于差速壳体,凸出部分设有方形缺口,用于限位,所述限位盘移动后卡紧方形缺口,以达到阻止行星齿轮转动,所述限位盘上配备回正弹簧,所述推杆机构的推杆轴承与限位盘接触,所述推杆轴承套接有推杆主轴,所述推杆主轴上连接有推杆固定支架,所述推杆固定支架固定于减速器外壳上。本发明应急关闭减速器的差速器功能,可以解决轮胎单轮抱刹或单轮空转现象,使得2个驱动拥有相同的驱动力和转速。