实用新型已授权

一种车头防碰撞结构

📄 申请号：CN202321931703.7 📄 发布日：2025/12/23

著录项目信息

申请日

2023-07-21

公开号

CN220701197U

公开日

2024-04-02

申请人

南京信息工程大学

法律状态

已下证

专利类型

实用新型

主分类号

B62D21_15

IPC 分类号

B62D21_15 , B60R19_28 , B60R19_16 ,

技术画像

所属领域

防碰撞结构车辆碰撞安全汽车被动安全吸能缓冲结构防碰撞结构

应用场景

汽车碰撞防护, 车头防撞, 商用车安全, 工程车辆防护, 乘用车安全

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摘要

本实用新型公开了一种车头防碰撞结构，包括两组防碰车架，每组包括长、短弓形件，短弓形件的两端与长弓形件的内侧连接，形成中部闭环区和两端开放区；设于中部闭环区的数量相等的若干第一稳固柱和第二稳固柱；设于两端开放区的偏移柱；设于相邻第一稳固柱之间的若干防碰撞组件，其中，固定盒的两端分别连接同组防碰车架的长弓形件和短弓形件，滑动柱设于固定盒内，滑动套筒和防碰弹簧依次滑动套接于滑动柱上，且滑动套筒靠近长弓形件一端，连接柱的两端分别连接两组防碰车架上相对应的滑动套筒；设于偏移柱上的偏移组件。本实用新型可以减轻无人车与障碍物的碰撞损伤，增强无人车的防撞性能，提升对车架的保护，进而提高无人车的安全性能。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

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