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摘 要:本发明公开了客车一体化电驱动系统的变速机构,涉及电动汽车技术领域。包括车载蓄电池组、负载电机以及汽车启动开关,在所述车载蓄电池组、负载电机以及汽车启动开关组成的回路中串联变速装置,所述变速装置的输入端由汽车动力踏板进行控制,所述负载电机以固定齿轮比与汽车车轮传动连接。所述变速装置包括驱动盘、转动轮以及压力调速机构。通过将变速装置串联到车载蓄电池组、负载电机以及汽车启动开关组成的回路中,并且在启动后会产生相反方向的电流,从而控制负载电机的功率,通过这一变速方式,可以有效的解决传统CAN总线在电动汽车变速时存在的不一致性的安全隐患问题。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201910476071.1 | 专利名称: | 客车一体化电驱动系统的变速机构 |
申请日: | 2019-06-03 | 申请/专利权人 | 电子科技大学中山学院 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 广东省中山市石岐区学院路1号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B60K17/12搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 2019-07-19 | 转让价格: | 面议 |
公开/公告号: | CN110027406A | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |