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发明专利
已授权
客车一体化电驱动系统的变速机构
📄 申请号:CN201910476071.1
📄 发布日:2026/07/20
著录项目信息
申请日
2019-06-03
公开号
CN110027406A
公开日
2019-07-19
申请人
电子科技大学中山学院
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B60K17_12
IPC 分类号
B60K17_12
,
F16H1_06
,
技术画像
所属领域
变速机构
变速机构
电驱动系统
机械传动
应用场景
新能源汽车, 电动客车, 公共交通, 动力传动系统, 车辆驱动系统
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摘要
本发明公开了客车一体化电驱动系统的变速机构,涉及电动汽车技术领域。包括车载蓄电池组、负载电机以及汽车启动开关,在所述车载蓄电池组、负载电机以及汽车启动开关组成的回路中串联变速装置,所述变速装置的输入端由汽车动力踏板进行控制,所述负载电机以固定齿轮比与汽车车轮传动连接。所述变速装置包括驱动盘、转动轮以及压力调速机构。通过将变速装置串联到车载蓄电池组、负载电机以及汽车启动开关组成的回路中,并且在启动后会产生相反方向的电流,从而控制负载电机的功率,通过这一变速方式,可以有效的解决传统CAN总线在电动汽车变速时存在的不一致性的安全隐患问题。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
20241220
✅ 授权
20190813
?? 实质审查的生效 :
20190719
📄 公开
一种模拟天津粉质黏土的动力试验用模型土及配制方法
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议价
不含过户费
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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