咨询电话：13280638997
传真：0533-3110363
邮箱：kefu@shizifang.com
24小时咨询热线13280638997
24小时咨询热线著 录 项 目：
| 专利/申请号： | CN201810052279.6 | 专利名称： | 一种汽车低速转向阻力矩的计算拟合方法 |
| 申请日： | 2018-01-19 | 申请/专利权人 | 江苏大学 |
| 专利类型： | 发明 | 地址： | 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | G01M17/06 分类检索 |
| 公开/公告日： | 2019-11-05 | 转让价格： | 【平台担保交易】 |
| 公开/公告号： | CN108458884B | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 |
| 浏览量： | 10 | 所属领域： | 助力转向系统 汽车设计专利转让搜索 |
摘 要：本发明提供了一种汽车低速转向阻力矩的计算拟合方法：首先根据车辆原地转向阻力矩、前轮定位参数和轮胎拖距引起的回正力矩、轮胎/路面低速转向摩擦力矩综合计算汽车低速转向阻力矩，其中轮胎/路面低速转向摩擦力矩通过多变量的最小二乘法进行拟合，通过台架试验进行验证与优化；然后结合整车动力学模型和转向系统动力学模型，针对某款小型车辆进行低速转向阻力矩仿真，通过实车试验进行验证与优化；最后仿真得到重型商用车的低速转向阻力矩，采用最小二乘法拟合得到解析式。基于此方法计算的汽车低速转向阻力矩重点考虑了轮胎与路面之间的摩擦情况，详细计算了前轮定位参数和轮胎拖距引起的回正力矩，同时探究车辆低速转向阻力矩的变化规律，填补低速转向阻力矩领域研究数据的空白。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
| 2022224305463 | 【实用新型】一种汽车转向角检测装置 | 2025/09/22 |
| 2022221364099 | 【实用新型】一种多功能汽车检测仪 | 2025/09/22 |
| 2022219762223 | 【实用新型】一种便于检测汽车保险杠的汽车检具 | 2025/09/22 |
| 2022219295315 | 【实用新型】一种汽车轮胎检测用夹持部件 | 2025/09/22 |
| 2022218104842 | 【实用新型】一种汽车座椅检测用固定工装 | 2025/09/22 |
| 2021232764993 | 【实用新型】一种汽车制动力检测装置 | 2025/09/16 |
| 2020114340042 | 【发明】一种新能源电动环卫车底盘负载检测装置 | 2025/09/10 |
| 2015106862764 | 【发明】座椅安全带安装点强度实验方法 | 2025/09/10 |
| 2024116597783 | 【发明】一种车辆工程的减震器性能测试装置及其方法 | 2025/09/08 |
| 2020209305472 | 【实用新型】一种车桥安装装置 | 2025/09/05 |
