本实用新型公开了一种转向支撑构件的安装结构,安装结构由外安装板、侧安装板和内安装板两两依次焊接相连而成,侧安装板和内安装板的周侧焊接在一起并形成一个中空的腔体结构,侧安装板中部向内凹陷并形成一个安装平面,该安装平面上设有用于转向支撑构件安装的导向孔。采用本实用新型,由于侧安装板和内安装板形成有腔体结构,该腔体作为安装结构的主要承力部件,提高了安装结构的稳定性与可靠性;安装结构由三个工件焊接相连而成,增加了安装结构的连接平面,方便设置对应的连接孔;导向孔便于转向支撑构件的安装,此外,将导向孔设在腔体中部,增加了导向孔的结构强度和稳定性。
📄 202122160116X
📂 B60K37_00
👤 赛力斯汽车(湖北)有限公司重庆分公司
📅 2021-09-08
本实用新型涉及一种转向管柱碰撞溃缩结构,包括转向管柱、定位块和安装支架,所述定位块上设有卡槽,所述安装支架卡接在所述卡槽内,所述卡槽的侧面与所述转向管柱的中心轴夹角范围为5°‑10°,本实用新型中定位块卡槽和安装支架与转向管柱轴呈一定角度,在碰撞发生转向管柱受到垂直于轴向的侧向力时,安装支架在定位块斜卡槽的导向作用,滑动的摩擦阻力更小,减小溃缩阻力;安装支架注塑缺口的设计也可使尼龙销在碰撞断裂后,不会卡在定位块与支架的凹槽中增大溃缩力,使支架可快速脱离;溃缩钢带结构可保证转向管柱沿受力方向持续稳定地收缩,碰撞完成后,也可保持转向管柱固定在车身上不会掉落,从而更好的保护驾驶员。
📄 2021215822644
📂 B62D1_19
👤 赛力斯汽车(湖北)有限公司重庆分公司
📅 2021-07-13
本实用新型公开了一种转向拉杆,包括拉杆本体以及接头,所述拉杆本体两端为连接端,所述连接端内部开设螺孔,连接端圆周对称开设与其轴线平行的锁紧槽,所述锁紧槽贯穿至连接端的顶部;所述接头具有锁紧装置,锁紧装置由螺柱以及平行设置在螺柱外周的紧缩结构组成,所述螺柱旋入螺孔内,紧缩结构箍住连接端外周使得锁紧槽紧闭。本实用新型组装更简单快捷,螺柱旋入完毕后通过紧缩结构箍住连接端外周使得锁紧槽紧闭,这样又保证了螺孔的螺纹与螺柱的螺纹无隙配合,增大了受力面积,相对于焊接的受力面积极大的提升。当接头或者拉杆本体出现问题的时候,锁紧槽部分可向两侧扩张,这样避免出现长期使用后螺柱无法从螺孔内旋出的问题,便于更换。
📄 2022208326413
📂 B62D7_20
👤 贵阳天友机械加工有限公司
📅 2022-04-12
一种大学生方程式赛车转向系统、制造及其安装方法,所述转向系统包括转向组件、压紧装置、可调横拉杆以及方向盘总成,所述转向组件包括转向机壳体、横向套管、齿轮轴和齿条,方向盘总成通过连接杆组件与转向机壳体相连;制造方法根据赛胎官方试验数据作拟合分析,选取最适宜阿克曼百分比;通过MATLAB优化筛选出合理转向梯形布置形式,校核转向力矩和拟合阿克曼曲线进行比较分析;利用adams修正并制造出相应的转向组件、压紧装置、可调横拉杆以及方向盘总成;安装方法为将转向机壳体与横向套管一端卡接;选择合适的齿轮轴齿条传动比并安装压紧装置、安装方向盘总成;调整可调横拉杆的长度,安装完毕。本发明的有益效果是:精准灵敏、稳定可靠并具有限位。
📄 2017105987901
📂 B62D1_04
👤 浙江工业大学
📅 2017-07-21
本发明公开了一种汽车转向系统试验台,将传统机械转向系统、电子控制转向系统和线控转向系统三者融合在一个转向系统试验台中,同时,可以根据不同工作状况实现三种转向系统之间的转换,试验台通用性高,能满足三种转向系统的实验要求,对用户来说,可节省实验设备的购置费用和安装场地空间,以及解决了线控系统实际工作中易出现的故障。
📄 2018103121773
📂 G01M17_06
👤 安徽工程大学
📅 2018-04-09
一种自回正机构及方向机总成,自回正机构包括固定安装于输入轴外侧的固定轴,固定轴上转动安装有轴承;凸轮套滑动套设于输入轴的外侧,凸轮套的顶面为倾斜设置的弧形面且与轴承的外壁面滚动配合,凸轮套的外侧与花键套滑动配合,凸轮套的底端贯穿花键套向下延伸与弹性件抵接。本发明能够对传动轴实现自回正,操作方便,降低了转向难度,提高了转向灵活性;同时,降低了成本投入,结构简单,便于检修。
📄 2021105610827
📂 B62D1_16
👤 潍坊新视听电子科技有限公司
📅 2021-05-22
本发明公开了一种汽车转向装置,包括转向器壳体和与其活动连接的传动轴组件,转向器壳体上与传动轴组件相对的一侧设有传动组件,转向器壳体上固定连接有消音器,消音器包括消音腔,消音腔内分别设有多个空气管和网孔。应用本发明提供的汽车转向装置,通过在转向器壳体上设置消音器以实现层层滤波,达到减噪消音的目的,提高驾驶员的驾驶舒适度。本发明还提供了一种汽车,具有上述技术效果。
📄 201711277589X
📂 B62D3_12
👤 重庆锦奕祥机械科技有限公司
📅 2017-12-06
本实用新型涉及传动轴技术领域,特别涉及一种转向传动轴总成,包括输入轴、传动轴和输出轴,所述传动轴包括轴本体和套设于轴本体的轴管,所述轴本体和轴管轴向相对滑动,所述输入轴与轴本体之间以及轴管与输出轴之间分别通过万向节连接,所述输入轴与轴本体的连接处以及轴管与输出轴的连接处分别套设有波纹套管,所述输入轴与轴本体的相对端以及轴管与输出轴的相对端分别套接有固定环,所述固定环靠近万向节的端面开设有环形凹槽,所述波纹套管的两端分别安装有连接环,所述连接环远离波纹套管的端部插接至环形凹槽内,并由锁定组件锁紧,所述连接环与环形凹槽之间嵌设有密封圈;本实用新型结构设计简单,防尘效果好,减震效果佳。
📄 2023211338393
📂 B62D3_02
👤 常州市道铖传动科技有限公司
📅 2023-05-11
已申报项目
本实用新型涉及拉杆技术领域,具体的说是一种方便接头固定的高精度转向拉杆,包括移动组件,所述移动组件包括有底盘,所述底盘上端固定连接有螺杆,所述螺杆外部固定连接有转把,所述螺杆上侧外部活动连接有支撑架,所述支撑架上端固定连接有固定杆,所述支撑架内侧固定连接有电机;固定组件,所述固定组件包括有把手。本实用新型通过把手可以带动传动杆进行动作,使得通过按动把手可以控制联动杆末端进行上下运动,通过丝杆带动挤压板对拉杆本体进行固定,完成对拉杆本体的固定,拉杆本体固定处采用方形结构,方便固定夹具可以稳定牢固的对拉杆本体进行固定,不会像圆形拉杆本体管那样容易松动。
📄 2020231821034
📂 B23Q7_00
👤 重庆韵唐科技发展有限公司
📅 2020-12-25
本实用新型涉及转向轴技术领域,具体为一种上下调节式转向轴,包括转向轴整体,所述转向轴整体的右端安装有万向节,所述万向节的左侧安装有连接块,所述连接块的左端连接有连接件,所述连接件的左侧安装有减震机构,所述减震机构的右端安装有活塞套,所述活塞套的内部安置有活塞杆,所述活塞套的外部安装有伸缩弹簧,所述减震机构的左端连接有二段杆,二段杆的左端外侧开设有连接螺纹,本实用新型中,利用该装置中的减震机构等结构,便能够在连接处增加减震装置来减缓装置所连接的方向盘结构的震感,且能够方便的对万向节结构进行拆卸和安装,从而方便进行维修工作,解决了降低驾驶时的安全性舒适性的问题。
📄 2024204306068
📂 B62D1_185
👤 江苏大德汽车配件有限公司
📅 2024-03-06
本发明专利涉及一种测试系统,尤其涉及一种汽车转向系统的测试系统及其测试方法。包括机架和泥水水槽组件,所述的机架的上部设有产品密封槽组件、旋转组件、上下摆动组件和推拉力组件,所述的旋转组件可沿机架进行位移且与产品密封槽组件呈配接式分布,所述的产品密封槽组件的两侧壁分别设有带动产品密封槽组件进行同步摆动的上下摆动组件,所述的产品密封槽组件的两侧端分别设有推动产品密封槽组件进行同步推拉的推拉力组件。汽车转向系统的测试系统及其测试方法结构简单,装配性高,自动化程度高。
📄 2018110504474
📂 G01M17_06
👤 尼彩罗博特自动化设备(杭州)有限公司
📅 2018-09-10
本实用新型公开了一种汽车转向柱总成结构,包括装置主体、活动杆与连接块,所述活动杆上设有连接杆,所述连接块上设有连接槽,所述活动杆上设有开口,所述连接杆内部设有活动腔,所述活动腔内通过第一弹性机构设有接触块,所述开口内设有拉环,所述拉环通过滑杆与接触块连接,所述活动腔内通过第二弹性机构设有定位杆,所述连接槽内壁设有与定位杆对应的定位孔,所述定位杆通过配合机构与接触块连接。本实用新型通过设置接触块、滑动块、定位杆、滑杆与拉环等组件,借助上述组件相互配合,实现了万向节等组件的灵活拆装操作,保证了装置使用的便利性。
📄 2023223069148
📂 B62D1_16
👤 上海桑赢实业有限公司
📅 2023-08-28