发明专利已授权

一种可回收压缩空气的发动机增压换气装置及其控制方法

📄 申请号：CN201910131344.9 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2019-02-22

申请人

常熟理工学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

F02M35_10

IPC 分类号

F02M35_10 , F02M35_16 , F16F9_02 , F16F9_32 , F16F9_43 , B60H1_24 ,

技术画像

所属领域

发动机增压技术发动机增压技术能量回收技术内燃机

应用场景

汽车发动机, 涡轮增压系统, 能量回收, 节能减排

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摘要

本发明公开了一种可回收压缩空气的发动机增压换气装置，包括减振器、稳压罐和控制器，减振器的减振筒设有单向导通的进气阀和排气阀，排气阀的出口连接换向挡板，换向挡板分别连接稳压罐的入口和鼓风机的排风管，使排气阀的出口在稳压罐的入口和鼓风机的排风管中二选一导通，稳压罐的出口与发动机的进气总管连接，进气总管内设有空气流量传感器，发动机的喷油管通过节流阀与燃油泵连接，控制器分别与节流阀、空气流量传感器、换向挡板和鼓风机连接。本发明还公开了可回收压缩空气的发动机增压换气装置的控制方法。本发明回收减振器中压缩空气的能量可以减少汽车能耗。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

20200107

✅ 授权

20190709

?? 实质审查的生效：

20190614

📄 公开

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：7 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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