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本实用新型涉及消音管领域，公开了一种空滤器消音管的布置结构，包括消音管，消音管为弧形结构，消音管一端固定有出气管，消音管另一端固定有进气管，消音管内设有连接管，连接管的两端分别与出气管和进气管固定，出气管和进气管侧壁均开设有螺纹槽，连接管外侧壁等距离呈圆形开设有多个第一出气孔，消音管内部设有用于固定连接管的固定机构。本实用新型通过限制机构的设置，可以有效减缓烟气的振幅，起到初步减少噪声的作用，之后烟气将通过多个第一出气孔和多个通孔可以将烟气分隔在多个区域，进一步降低了烟气的振幅，提高了降噪效果，通过出气管、进气管、连接管的设置，结构较为简单，减少车辆整体的重量，增加了本装置的实用性。

本实用新型涉及空滤器技术领域，且公开了一种空滤器内置消声结构，包括内壳体，内壳体右侧端贯通安装有进气管，内壳体左侧端贯通安装有出气管，内壳体内部底面依次安装有消声板一和消声板二，内壳体内壁固定安装有导流吸音板，内壳体内部安装有滤芯，内壳体外壁螺旋安装有波浪吸音棉，内壳体外部包裹安装有外壳体，外壳体内壁安装有吸声筒，消声板一和消声板二顶端均阵列贯穿开设有消声孔。该空滤器内置消声结构通过在内壳体内设置有消声板一、消声板二和导流吸音板，可以对气流产生的噪音进行初步消除，同时通过在内壳体外部再次设置有波浪吸音棉和吸声筒，再次将噪音进行吸收消除，提高了装置体的适用性。