咨询电话：13280638997
传真：0533-3110363
邮箱：kefu@shizifang.com
24小时咨询热线13280638997
24小时咨询热线著 录 项 目：
| 专利/申请号： | CN202011081489.1 | 专利名称： | 变通量三元催化器机械臂 |
| 申请日： | 2020-10-12 | 申请/专利权人 | 羽源洋(宁波)科技有限公司 |
| 专利类型： | 发明 | 地址： | 浙江省宁波市鄞州区首南街道环球城8幢13号3310室 |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | F01N3/28 分类检索 |
| 公开/公告日： | 2022-02-25 | 转让价格： | 【平台担保交易】 |
| 公开/公告号： | CN112302763B | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 |
| 浏览量： | 10 | 所属领域： | 汽车零部件制造 自动化设备 车用三元催化器 汽车尾气排气机外净化装置 尾气净化 发动机冷机不完全燃烧烷烃处理 环保 大气污染防治专利转让搜索 |
应用场景：机动车辆排放控制系统升级;动态调节催化反应效率以适应不同工况;降低有害气体排放的工业应用场景
摘 要：本发明公开了一种变通量三元催化器机械臂，包括外罩、隔热垫、两个滤网、蜂窝催化芯体和多个形状记忆金属片；隔热垫与两个滤网之间形成有催化腔室；蜂窝催化芯体设于催化腔室内，蜂窝催化芯体具有多个规则排列的催化通气孔；多个形状记忆金属片一一对应嵌设于多个催化通气孔内，每个形状记忆金属片的正面和背面均涂覆有一层催化剂涂层，其中，形状记忆金属片具有波浪形状态以及伸展变形状态，形状记忆金属片的波峰位置和波谷位置均与催化通气孔的内壁具有间隙；本发明利用形状记忆金属片的形态变化，从而根据发动机的工况进行调节催化芯通量，使得发动机在冷机工作过程中产生的大量不完全燃烧烷烃得到及时处理，减少环境污染。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 2022/02/25 | 授权 | |
| 2022/02/22 | 专利申请权的转移 | 登记生效日: 2022.02.10 申请人由绍兴宾果科技有限公司变更为羽源洋（宁波）科技有限公司 地址由312500 浙江省绍兴市新昌县回山镇新市场村上真自然村235号变更为315000 浙江省宁波市鄞州区首南街道环球城8幢13号3310室 |
| 2021/02/23 | 实质审查的生效 | IPC(主分类): F01N 3/28 专利申请号: 202011081489.1 申请日: 2020.10.12 |
| 2021/02/02 | 公开 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
| 2019112952499 | 【发明】一种尾气处理装置 | 2025/09/10 |
| 2023213282208 | 【实用新型】一种内部绕流式柴油颗粒过滤器 | 2025/08/22 |
| 2023220187265 | 【实用新型】方便清理的汽车波纹管 | 2025/07/31 |
| 2020204918687 | 【实用新型】一种柴油机尾气微粒过滤器 | 2025/08/08 |
| 2022218897064 | 【实用新型】一种基于多孔碳化硅的四元催化转化器(报过高新） | 2025/09/04 |
| 2020111563354 | 【发明】机动车颗粒物排放捕集设备及捕集方法 | 2025/10/28 |
| 2018108958996 | 【发明】一种尾气过滤处理功能的汽车排气管 | 2025/09/02 |
| 2022234067461 | 【实用新型】一种用于汽车尿素液的存储罐 | 2025/09/17 |
| 2022108585817 | 【发明】一种外附式汽车尾气净化节能系统 | 2025/08/11 |
| 2018222584579 | 【实用新型】一种汽车三元催化器 | 2025/05/21 |
