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本发明公开了一种柴油机微粒捕集器再生时机判定装置及判定策略，随着微粒捕集器捕集的微粒越多，微粒捕集器中的空隙越少，空气流通受到的阻力越大，通过对两个L型三通球阀流通支路的转变，使得微粒捕集器处于只有风机吹风进入和流出的再生时机判定状态，恒定功率工作的风机吹风受到的阻力越大，风将动能传给翼形扇叶效果越差，从而翼形扇叶转动的速度越慢，当翼形扇叶转速低于其系统速度预设值时，则空气流通受到阻力大，进而判断微粒捕集器的背压大于一定值，进而实现对微粒捕集器再生时机判定。本发明有效地实现再生时机的判定，且整个再生时机判定过程相对简单，对发动机的工况稳定性要求没有限制，保障发动机的经济性和动力性。

本发明公开一种微粒捕集器电加热再生装置，包括设于柴油机排气管上的微粒捕集器，微粒捕集器的进气端设有散热片式电热管，散热片式电热管为T形电热管，T形电热管穿过排气管侧壁，其中位于排气管内部的T形电热管的管壁上分散有金属散热肋片；位于排气管外部的T形电热管端部通过伸长管与常闭单向空气阀连接，在T形电热管和伸长管内部形成一条L形通道，L形通道把外部空气引入微粒捕集器的进气端。本发明根据柴油机排气温度和氧浓度在不能满足微粒捕集器过滤体内烟粒充分氧化的情况，采取适时适量地供热和补充空气的方式，确保微粒捕集器过滤体内烟粒氧化过程顺利进行，加快了微粒捕集器再生速度。

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种车用DPF清洗再生装置，包括再生箱，所述再生箱的内部通过轴承安装有装夹筒，所述装夹筒上固定连接有齿轮一，所述再生箱的内部固定连接有减速电机，所述减速电机的输出轴固定连接有齿轮二，所述再生箱的内部固定连接有电热管，所述再生箱上铰接有箱盖，所述箱盖上固定连接有风扇，所述箱盖上通过轴承安装有限位盖。本实用新型通过在再生箱上加设装夹筒、减速电机与风扇等结构，在使用的过程中，可以通过减速电机带动装夹筒内部的DPF进行转动，可以使得DPF受热更加均匀，并且可以在加热再生的过程中，可以通过风扇对其逆向吹风，从而可以有效的提升对DPF的再生质量。

本发明提供了一种耦合双极荷电凝并系统的GPF氧泵辅助再生装置与方法，所述装置包括汽油机颗粒捕集器、荷电装置、电凝并装置和氧泵再生装置，氧泵再生装置中设有氧泵电解质片与电热丝；荷电装置对汽油机尾气中的颗粒物进行预荷电，电凝并装置使颗粒物进行碰撞凝并，电热丝对颗粒物进行加热，加热的同时氧泵电解质片进行补氧工作；还可通过步进电机改变过滤体的旋转速率，达到调节再生效率的目的。本发明可以同时兼顾颗粒物的捕集效率与再生效率，对颗粒捕集器无损坏，同时不浪费资源。

本发明公开一种柴油机颗粒捕集器主动再生系统及方法，包括填充在颗粒捕集器的过滤体与颗粒捕集器的外壳之间的高频陶瓷体、穿设在高频陶瓷体中的电热丝、穿设在电热丝中的氧泵电解质片、与颗粒捕集器的入口腔室相通的导氧管，氧泵电解质片一端穿过导氧管且与氧泵电源电连接，电热丝与加热电源电连接，颗粒捕集器的进气端连接有尾气入口管，尾气入口管中设置有氧传感器，颗粒捕集器的出气端连接有尾气排出管，颗粒捕集器中还设置有压差传感器，加热电源、氧泵电源、氧传感器及压差传感器分别与控制器电连接。本发明柴油机颗粒捕集器主动再生系统及方法提高了柴油机颗粒捕集器主动再生的效率。