本发明公开了一种车辆尾气净化装置，包括吸气罩，所述吸气罩的内部两侧均设有空腔，两个所述空腔内均贯穿有调节螺栓，两个所述调节螺栓设在空腔内的外壁上均设有挡板，两个所述挡板一侧的调节螺栓外壁上套设有第一弹簧，两个所述第一弹簧的一端均设在空腔的底壁上；所述吸气罩的一侧连通处理箱，所述处理箱内的侧壁上设有多个插槽，所述插槽内均设有插块，两个所述插块间均连接有过滤网，所述处理箱的一侧铰接有箱盖。本发明通过旋转调节螺栓，使得两个调节螺栓末端的固定块分别与排气管侧壁相抵，从而完成吸气罩的固定，安装简便，并且过滤网可通过插块与插槽的配合实现快速安装与拆卸，给清洗带来了极大的便捷。
📄 2018102499582
📂 F01N3_021
👤 安徽工程大学
📅 2018-03-26
本发明公开了一种用于柴油机尾气二氧化碳捕捉储存装置及储存方法，涉及二氧化碳捕捉储存装置技术领域，包括储存罐，所述储存罐的正面设置有制冷组件，所述制冷组件用于降低柴油机尾气产生的温度。本发明通过安装有制冷组件，先将二氧化碳捕捉储存装置通过法兰盘与柴油机的排气口相连接，再将冷却液灌入制冷组件中的冷却组件的内侧存放，使柴油机尾气通过冷却组件进行冷却起到降温效果，同时冷却组件再通过制冷组件中的警示模块警示工作人员随时更换使用后的冷却液，保证制冷效果。
📄 2023115963237
📂 F01N3_02
👤 广东海洋大学
📅 2023-11-28
本发明公开了一种柴油机微粒捕集器再生时机判定装置及判定策略，随着微粒捕集器捕集的微粒越多，微粒捕集器中的空隙越少，空气流通受到的阻力越大，通过对两个L型三通球阀流通支路的转变，使得微粒捕集器处于只有风机吹风进入和流出的再生时机判定状态，恒定功率工作的风机吹风受到的阻力越大，风将动能传给翼形扇叶效果越差，从而翼形扇叶转动的速度越慢，当翼形扇叶转速低于其系统速度预设值时，则空气流通受到阻力大，进而判断微粒捕集器的背压大于一定值，进而实现对微粒捕集器再生时机判定。本发明有效地实现再生时机的判定，且整个再生时机判定过程相对简单，对发动机的工况稳定性要求没有限制，保障发动机的经济性和动力性。
📄 2018112637432
📂 F01N3_027
👤 邵阳学院
📅 2018-10-28
本发明公开一种微粒捕集器电加热再生装置，包括设于柴油机排气管上的微粒捕集器，微粒捕集器的进气端设有散热片式电热管，散热片式电热管为T形电热管，T形电热管穿过排气管侧壁，其中位于排气管内部的T形电热管的管壁上分散有金属散热肋片；位于排气管外部的T形电热管端部通过伸长管与常闭单向空气阀连接，在T形电热管和伸长管内部形成一条L形通道，L形通道把外部空气引入微粒捕集器的进气端。本发明根据柴油机排气温度和氧浓度在不能满足微粒捕集器过滤体内烟粒充分氧化的情况，采取适时适量地供热和补充空气的方式，确保微粒捕集器过滤体内烟粒氧化过程顺利进行，加快了微粒捕集器再生速度。
📄 2017113871625
📂 F01N3_027
👤 邵阳学院
📅 2017-12-20
本发明涉及一种内燃机消声器，属于机械领域，包括壳体，壳体前端设置进烟管道，壳体后端出气口处固定空气滤芯，壳体内固定消声板，消声板为弧面，其凹陷的一面朝向进烟管道，消声板的中心位置通过轴承安装转轴，转轴前端固定螺旋桨，螺旋桨正冲进烟管道，转轴后端固定在水泵的转轴上，水泵的输入端连通外部盘管，消音效果好，能够对消声器进行冷却，防止过热，无需额外能源，同时能够自动清洁滤芯上的烟尘。
📄 2017105624077
📂 F01N3_023
👤 丁乃祥
📅 2017-07-11
本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种车用DPF清洗再生装置，包括再生箱，所述再生箱的内部通过轴承安装有装夹筒，所述装夹筒上固定连接有齿轮一，所述再生箱的内部固定连接有减速电机，所述减速电机的输出轴固定连接有齿轮二，所述再生箱的内部固定连接有电热管，所述再生箱上铰接有箱盖，所述箱盖上固定连接有风扇，所述箱盖上通过轴承安装有限位盖。本实用新型通过在再生箱上加设装夹筒、减速电机与风扇等结构，在使用的过程中，可以通过减速电机带动装夹筒内部的DPF进行转动，可以使得DPF受热更加均匀，并且可以在加热再生的过程中，可以通过风扇对其逆向吹风，从而可以有效的提升对DPF的再生质量。
📄 2022205833473
📂 F01N3_027
👤 烟台凯尔微波系统有限公司
📅 2022-03-17
本实用新型公开了一种排气管内置滤芯，属于汽车部件领域，包括筒状的支撑内网，所述支撑内网的外部套设有过滤纸，且过滤纸上沿支撑内网的轴向方向形成有呈环周布置的若干个褶皱条，所述支撑内网的两端分别设置有用于将过滤纸夹紧定位的上端盖和下端盖，所述上端盖与下端盖上均通过安装板设置有用于过滤纸的褶皱条之间加固支撑的支撑机构，所述支撑机构包括固定在安装板上的若干个中间块，所述中间块的两侧通过弹性组件设置有抵接在相邻褶皱条上的支撑板。该排气管内置滤芯，通过设置在过滤纸褶皱条上的支撑机构可以大大提高滤芯上过滤纸的机械强度，确保褶皱条在受到尾气冲击时不易变形或损坏，从而保持稳定的过滤面积和过滤性能。
📄 2024211287911
📂 F01N3_021
👤 四川聚强创新科技有限公司
📅 2024-05-22
本实用新型涉及三元催化器技术领域，且公开了后级三元催化器，包括进气管和连通于其一侧的转换壳，还包括：连通于转换壳一侧的排气管，所述转换壳的内腔设置有密封垫，所述密封垫的内部安装有搪瓷芯体；本实用新型通过活动机构与过滤板的配合，可以对搪瓷芯体进行限位，而在搪瓷芯体出现破碎的情况时，活动机构会无法移动，从而使工作人员对搪瓷芯体的检查更加的方便和准确，同时在过滤板的作用下可以对破碎的搪瓷芯体进行阻挡，并且在导向杆、导向壳和清洁刷的配合下方便工作人员对转换壳的内壁进行清理，解决了现有的三元催化器在使用时，检测搪瓷芯体不够准确，并且破碎的搪瓷芯体会堵塞管道的问题。
📄 2024211287818
📂 F01N3_021
👤 四川聚强创新科技有限公司
📅 2024-05-22
本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，涉及到汽车尾气净化领域，包括固定板，所述固定板设置有两个；连接件，所述连接件设置于固定板的另一侧中部，用于连接净化器；净化器，所述净化器由左承载罐和右承载罐组成；防护件，所述防护件设置于净化器的下方，所述防护件的两端均与固定板的下端相连接。本实用新型通过在固定板上设置有连接件，两个固定板上的连接件配合能够将净化器快速安装，连接件上的密封套通过限位旋钮将净化器两端的连接管口固定，使得净化器安装稳固，净化器设置为可拆卸结构，由左承载罐和右承载罐拼接而成，使得净化器在拆卸后，其内部的过滤芯便于更换，节约了成本和资源。
📄 2024210001851
📂 F01N3_021
👤 江儒飞
📅 2024-05-09
一种基于气爆的DPF清理方法，包括以下步骤：B1、将DPF置于密封的容器内，所述DPF的外壁密封连接所述容器内壁，该容器被该DPF分隔成第一腔室和第二腔室；B2、向容器内注入高压气，直到该第一、二腔室内气压达到设定气压值；B3、快速打开所述第二腔室，使附着在DPF内的PM发生气爆脱离DPF；B4、打开容器，取出DPF。
📄 2017110730593
📂 F01N3_023
👤 宁波行泰环保科技有限公司
📅 2017-11-03
本发明提供了一种耦合双极荷电凝并系统的GPF氧泵辅助再生装置与方法，所述装置包括汽油机颗粒捕集器、荷电装置、电凝并装置和氧泵再生装置，氧泵再生装置中设有氧泵电解质片与电热丝；荷电装置对汽油机尾气中的颗粒物进行预荷电，电凝并装置使颗粒物进行碰撞凝并，电热丝对颗粒物进行加热，加热的同时氧泵电解质片进行补氧工作；还可通过步进电机改变过滤体的旋转速率，达到调节再生效率的目的。本发明可以同时兼顾颗粒物的捕集效率与再生效率，对颗粒捕集器无损坏，同时不浪费资源。
📄 2020105124453
📂 F01N3_027
👤 江苏大学
📅 2020-06-08
本发明公开一种柴油机颗粒捕集器主动再生系统及方法，包括填充在颗粒捕集器的过滤体与颗粒捕集器的外壳之间的高频陶瓷体、穿设在高频陶瓷体中的电热丝、穿设在电热丝中的氧泵电解质片、与颗粒捕集器的入口腔室相通的导氧管，氧泵电解质片一端穿过导氧管且与氧泵电源电连接，电热丝与加热电源电连接，颗粒捕集器的进气端连接有尾气入口管，尾气入口管中设置有氧传感器，颗粒捕集器的出气端连接有尾气排出管，颗粒捕集器中还设置有压差传感器，加热电源、氧泵电源、氧传感器及压差传感器分别与控制器电连接。本发明柴油机颗粒捕集器主动再生系统及方法提高了柴油机颗粒捕集器主动再生的效率。
📄 201910359720X
📂 F01N3_027
👤 江苏大学
📅 2019-04-30
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