发明专利已授权

服役桥梁吊索疲劳寿命概率评估方法

📄 申请号：CN201910310813.3 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2019-04-18

公开号

CN110020497A

公开日

2019-07-16

申请人

长沙理工大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G06F17_50

IPC 分类号

G06F17_50

技术画像

所属领域

桥梁工程桥梁工程结构疲劳分析可靠性评估

应用场景

在役桥梁安全评估, 桥梁养护维修, 吊索更换决策, 桥梁健康监测, 结构寿命管理

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摘要

本发明公开的服役桥梁吊索疲劳寿命概率评估方法，通过实施桥梁吊索高强钢丝在不同应力比下的疲劳裂纹扩展试验，对疲劳试验数据进行拟合，得到疲劳裂纹增长分析模型参数与应力比的关系式；在应力强度因子模型中融入蚀坑导致的应力集中效应，采用小裂纹增长与近阈值裂纹增长分析，建立吊索高强钢丝疲劳裂纹扩展分析模型；基于等效初始裂纹原理得到初始裂纹，通过对钢丝裂纹扩展模型进行积分，得到单根钢丝的疲劳寿命，引入关联系数，并考虑断丝后吊索应力重分布的影响，可实现相应断丝率条件下桥梁吊索的寿命评估。本发明预测方法合理，推广性强，可用于服役大跨度桥梁吊索的疲劳寿命预测。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种桥梁支座典型损伤实时自动化检测定位方法

当前第 / 件

一种桥梁支座位移在线概率预测方法

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：17 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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