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发明专利
已授权
一种列车车轮踏面制动模拟试验装置
📄 申请号:CN202210111094.4
📄 发布日:2026/05/07
著录项目信息
申请日
2022-01-26
公开号
CN114414272B
公开日
2023-09-12
申请人
华东交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01M17_08
IPC 分类号
G01M17_08
技术画像
所属领域
列车制动技术
列车制动技术
模拟试验装置
轨道车辆部件测试
应用场景
轨道交通, 制动系统研发, 列车部件试验, 制动性能测试
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摘要
一种列车车轮踏面制动模拟试验装置,包括上、下试样运动系统和踏面制动系统,下试样运动系统连接有主轴,主轴用于安装车轮试样,上试样运动系统连接有副轴,副轴用于安装钢轨试样;踏面制动系统包括托板和加载机构,托板上连接有位于主轴下方的二维力传感器,二维力传感器上设有闸瓦片,二维力传感器记录当旋转的车轮试样与闸瓦片接触时的垂直压力和水平摩擦力的力数值。本发明可实现列车踏面制动时滑动接触模拟试验,并且滚动模拟试验和滑动接触模拟试验可同步进行,用来模拟列车踏面制动时的热机耦合工况,更贴近实际列车在运行时施加踏面制动的情形,真实还原了实际列车的车轮、钢轨、闸瓦片三者之间的相互作用及影响,以便分析列车踏面接触部位的损伤情况。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种重载列车多目标运行曲线优化方法及系统
当前第 / 件
一种基于挤压激励残差网络改进YOLOv3的安全帽佩戴检测方法
同领域国内专利 · IPC: (G01M17_08)
G01M17_00
G01M17_007
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G01M17_06
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覆盖
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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